なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

今日はいよいよ本番、大型自動二輪の卒検です。







昨日は午後10時には寝ちゃったので、今朝は５時半に目が覚めるという...(笑)

それでもタップリ７時間以上の睡眠で寝起きはスッキリ♪





今日の函館の天候は曇り、気温は19℃ですが、時折陽射しもあり検定の始まる時間には気温は上がってきそう。





卒検の前に色々と説明を聞きます。


やっぱりコースは２コースでした(笑)

今日の検定、オラの受験番号は５番。

４輪各種で十数人。


オラの他に２輪は...







２輪は...？









オラだけ！？ｳｯｿｰﾝ!!Σ(；ﾟωﾟﾉ)ﾉ

しかも検定の最初、４輪組の前に走るの！？ｪｪｴｪｪｴｪｴｪΣ('A`ﾉ)ﾉｴｪｪｴｪｪｴ 



これを聞いた途端、心臓が剛毛のなかさんとはいえ、さすがにドキドキしてきたよ～！(笑)





説明後、二輪課の建物に行ってプロテクターを装備して...

｢検定｣と書かれた赤いゼッケンを着けるといよいよドキドキもマックス
(;´Д`q)ﾄﾞｷﾄﾞｷ





二輪課ではアイちゃんに｢なかさんが緊張してる～(笑)｣と茶化されて、ガチガチだったのが少しほぐれたゃ♪








待合室に戻ると、なんかオラだけものものしい格好してるんで注目されたり...(；´Д`A










少しして、｢受験番号５番、大型自動二輪のなかさん｣と検定員から呼ばれます。

いよいよ始まりました！





直線は開ける、カーブは抑える。

自分的にコースは大きな失敗はしてません。





次、バランス走行。

クランクは無事通過。

一本橋は...
10秒ギリか？

Ｓ字、波状路は問題無し。

さて、練習中はパイロン倒しまくったスラローム。
クリア♪

最後は急制動。
これ意外と得意かも(笑)



発着点に戻って検定員から講釈があります。


言われたのは

｢コースもバランス走行も大きなミスもなくスムーズでした。気になったのは減速をもう少し早く終わらせた方がいいということ。何かあった時に余裕を持って対応出来るように、減速は早めに終わらせてください｣

という内容を結構長く話されてたので、冷やかしに来た友人が心配してました(笑)








一息入れて、合否を確認しに本館に行きます。


待つこと10分。

受付から名前を呼ばれ...



｢おめでとうございます、無事に合格しました。午後から卒業式があるので出席してもらって免許申請書類をお渡しします｣







ﾔﾀ───ヽ(*≧▽≦)ﾉ───♪

卒業式までの時間が空くので、一度友人と外に出て、時間までウロウロすることにしました。





卒業式は、２輪はオラだけなので応接室に通され、書類の確認と、安全運転についてのお話を聞き...10分で終了(^^;



免許申請には十分間に合うので試験場に向かいます。










手続きを済ませて...



新しい免許証が交付されました！！ｲｪｰーー\( °∀° )/ーーー亻!!







しかもゴールドになってます〜！！ฅ(º ﾛ º ฅ)ｵｫｯ!!









ということで、無事に大型自動二輪免許を取得出来ました♪


ついこないだまでは、憧れでしかなかった大型二輪だけど...

いざ教習に通うとすごく短く感じました。









こうやって、免許証を見ると...














やっぱりゴールドっていいゎ～〜！！(爆)

早いもので大型二輪教習が始まってから３週間になります。



そしてこれまた早いもので、ついに教習も最終日を迎えました。








今回は２段階の見極め。
２通りの試験コースを走行します。

教習車も検定用の無線装備の｢１号車｣

いよいよだって実感しますね〜(;^_^A




てか今までと違ってスゲ〜乗りやすいんだけどww








まずはバランス走行でウォーミングアップ。

その後、検定コースの発着点に向かいます。






まずは比較的やさしい１コース。

乗り降りは端折って２回走行。







次は交差点の真ん中で極低速の進路変更のある２コース。

コチラは検定さながら、乗り降りも含めて走行します。

検定時と同じく、速度指定や発着点の場所等、無線で指示が飛びます。







その後は繰り返しコースを走行して最初の時間は終了。

暑くなると思っておでこに貼った冷えピタが汗でヌルヌル。




気持ち悪ぃ...:(´◦ω◦｀):









最後の時間もメインは２コース走行。

注意点は｢メリハリ｣

普通二輪のようなユルい走り方では｢バイクをしっかり扱っている｣とは見られないそうで、とにかく直線は開ける、カーブは抑える、ことが目に見えないと検定員は納得しないらしい(¤∀¤'')

落ちる訳では無いけど(;^_^A






あとはバランス走行でのアドバイスをもらってインストラクターが

｢あとは２輪のコースで自分の好きなように練習していいですよ、ず～〜っとなかさんの走り見てるの飽きちゃいましたwww｣

と(笑)





それってもうオッケーってこと？



ってことで一本橋とスラロームを練習します(^^;









教習後は
｢一本橋は11～12秒台、波状路は6.5秒、スラロームは６秒なのでタイムはオッケー。あとは本番で無理はしないでください｣
と最後のアドバイス。







本番は明日、８／２８となりました！！


いや、土曜日でもいいんだけどそれだと日が開くし、仕事休みたぃ...
ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ（´ρ｀*）






その後はいつもの友人宅で｢教習終了祝い｣と題して小騒ぎww












今日は飲みます！！(爆)




いや〜楽しかった(笑)










ということで、明日は！！








まぁとりあえずガンバってきます〜(笑)

さてさて、先週も週末は教習所だったなかさんです(^^;





土曜日。

最初の１時間はシミュレーターを使っての擬似走行。
危険予測と回避なんかを勉強します。

急にクルマが曲がって来たりバスが突然発進したり、歩行者がすっ飛んできたりとわざと意地クソ悪い設定になってるのでそれなりに身構えてたんですけど…




突然道路を横切ったチャリを吹っ飛ばしちゃいました(爆)



一通りシミュレーターが終わって注意点なんかを復讐したあとの残った時間でDVDを観たのですが...

インストラクターが選んだのは、まさかの｢警視庁白バイ隊員安全運転競技大会｣！！
ฅ(º ﾛ º ฅ)ｵｫｯ!!



教習中にこんなの観せるなや(爆)









次の時間は最後の課題

｢急制動｣






雨です…

路面濡れてます…

そこら辺にウェットパッチあるんだけど？



それでもやるの?







あ...やるのね...:(´◦ω◦｀):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ









一応最初から説明されます。

●目標物到達速度は３速44キロ
●目標通過と同時にスロットル戻す
●すると制動開始のパイロンでちょうど40キロになる
●自分の膝がパイロンに差しかかったらブレーキ！！
●制動はフロントブレーキ主体、リアは姿勢維持
●停止に備えて左足出す
●止まる寸前にクラッチ切る


制動開始の前に速度出してスロットル戻すのはフロントフォークを沈めて荷重を前にかけることでフロントタイヤの接地面積を増やすため。

そこからフルブレーキしても、バイクはブレーキングの準備出来てるから大丈夫。
逆にリアタイヤは接地面積が小さくなってるから強いブレーキだとロックするので注意。

フロントブレーキは一気に｢ガツン｣ではなくて｢ギュッ｣＋｢ギュ〜ッ｣と絞っていく。

クラッチより先に足を出すのは、｢とにかくバイクを止める｣ことが最優先の時に余計な動き(シフトダウン等)をしてブレーキがおろそかになるのを防ぐため。







最初はCB400SFで、停止線は無視して３回ほど練習。
ハードなブレーキングの感じを掴みます。

NCに乗り換えて、やはり２回停止線無視でブレーキング。

CBに比べると重さがあるから止まりづらい(;´Д`)







いよいよ停止線でのブレーキング。

ちょっとドキドキ。





いざ！！
ε=ε=ε=(۶•̀Д•́)۶ ﾄﾞﾘｬｱｱｱ



一本目
速度落としすぎ...

二本目
速度速すぎww

三本目
ブレーキ早すぎ(－－;)

四本目
ようやくOK！



その後も細かい指導はあったけど、濡れた路面でもしっかり停止線手前で止めることが出来ました。




その後は時間になるまで低速バランスと急制動の練習。




教習後は、カッパの中がムレムレで、やっぱりビッチャビチャになりました(-ω-；)








というわけで、次はいよいよ２段階の見極めです〜(^^;

コルサネットで注文したモンちゃんのリアウィンカーがようやく届きました。









早速開けてみた♪










見たとこ、違いはなさそうだけど品番が違うので一応確かめてみます(^^;













あ、なるほど～。

取り付けてる状態ではわからなかったけど、左右で形が違いました。






丸くなってる方が下にくるのか...

これだものダウンフォースが発生してウィンカーが下に引っ張られてゴムが千切れるのも無理ないか～、60キロ走行だけど(爆)









今はいきなり豪雨になったリ晴れ間が出たりで油断ならないお天気なので、教習終わった後にでも交換しようかな。




今度折れたら、次は社外のLEDのウィンカーにでもしようと思います〜(笑)








それでは、今日も２時間教習ガンバってきます〜♪(ง •̀_•́)ง

一昨日作った、モンちゃんのシフトパターンのシールですが...



一昨日は雨が降ってきちゃったので貼れず、昨日は用事が出来て貼れず...







やっと今朝貼りました(;^_^A









お手製だからあんまり目立つ所はちょっと...

でもちゃんとわかるところに...




って考えてたら画像の場所になりました(^^;









自分的には意外としっくりきてると思うので、当分このままにしておこうと思います♪