なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

本日めでたく、ム～ちゃんが納車となりました♪







家に帰ってきて、まずはエンジンルームをキレイにします。


before



after




あんま変わんないような気が...(・・;)



あとは外回りの黒い部分を黒くして、少しでも見栄えを良くしときます。








で、今日はホントに簡単なルームランプとマップランプだけ交換しました。



マップランプと色味が違うけど...ま、いっか(笑)







ところで、MOVEってホントに照明が多い。




窓のスイッチなんて全部光るんだもの(笑)







ドリンクホルダーのマークが光るのは、暗い時にはありがたい♪








ルームランプは後席の上も光るし、ラゲッジ用にも照明ついてるから、LEDにしようと思ったら室内だけで５個、T10ウェッジ球が必要になる。
その内の３個は横向きのやつ(；´Д`A








で、MOVEのナンバー灯...





普通、横開きのバックドアは１灯なのですよ...




でも、ハッチになっちゃうと...





２灯になるのね...(;;Φ Φ)



ここでも横向きのが２個...(-∀-`; )




横向き多すぎ(笑)












夜になって、恵山の道の駅までドライブしてきました。





実際に走ってみた印象は...


まず乗り心地がソフト。
車重があるからそう感じるのか、最初から足回りがそういう味付けなのか...

でも悪くないです♪


電動パワステはめっちゃ軽い(笑)
しかもめちゃくちゃ小回りがきく！！

これはね〜、スバルから乗り換えたらビックリですよ(笑)


エンジンは三気筒故のノイズはありますが、うるさくはないです。
むしろ、回転の上がり下がりがわかりやすい。


ＮＡなので、登りで失速したら相当頑張ることになります(笑)



ミッションは、３と４が少しワイドなのかな～、回転の落ち込みが大きく感じます。

因みに、５速60㌔だと2500回転くらい、70㌔で3000回転という感じです。

街中では3000〜3500回転でシフトアップくらいがちょうど良さげでした。



ヘッドライトは、ロービームがHIDなのですが、光軸の関係なのか｢すごく明るい！！｣とは言えません(^^;




その代わり、ハイは殺人ビームです(爆)




これからの時期の必需品、フルオートエアコン。




エアコンスイッチは入れてないですけど、温度だけ設定して、風量、風向オートでめっちゃ暖まります。

コレはありがたい♪





燃料タンクは34L。

燃費は...






こんな感じ




良いのか悪いのかまだ分かりません(^^;






とりあえず２時間ほど走ってみた、最初のなかさんの感想です〜(^^;

まだ納車もしてないのに、色々買ってしまった...😅



先走りしすぎてますか？そうですか(笑)






まぁ、昨日ネットで精神年齢調べたら｢24歳｣って結果だったので、若気の至りということで！！(爆)

今日、仕事のあと買い物したくて市内に行ったのですが...






車屋さんの前を通ると商談中のMOVEがある。


修理と車検で工場に入れたって言ってたよな…

どしたんだろ？


と思って様子を訊こうと立ち寄ることにしました。






社長に

｢MOVEどしたの？ まさかもう修理終わった訳じゃないよね？｣

と尋ねると




｢なんもよ、全部直ったからよ、もう納めれるで｣

ということでした。







ええΣ( ꒪□꒪)‼


いつになくめっちゃ早い対応に感動してしまって...


ついにハンコ押してきました～(笑)







話を聞くと、今まで付き合いのあった整備工場から、別の工場に変えたということでした。




やっぱりね〜。

以前から

｢アソコはダメだゎ｣

って言ってんだけど、きっと工場を変えなきゃならなくなるほどの何かがあったんでしょうね。





｢社長、それ正解ですよ｣

って言っちゃいました(笑)








明日車屋さんが休みなので、プレオのパーツを明日のうちに外して、明後日には納車になります♪


移植は後でゆっくりすることにして...





とりあえず週末は、新しい中古車でドライブしてみたいと思います〜♪(笑)

なんだかんだ言っても冬なんですね、ここＭＫＢでもついに雪が降りました(^^;


まだ気温が高いようで、雪と言うよりミゾレでしたけど(^^;


車に着いた雪も水分をたっぷり含んでいるので、たったこれだけでも重くて雪よけするにも一苦労でした。





路面は、タイヤが通る部分はウェットです。
路肩とセンター付近のみ、サラッとシャーベットになっていました。







ローソンのハンバーガー買って、出勤途中で見た景色。




うっすらと雪化粧していました。

いや〜、冬だゎ(笑)







数時間で、雪はほとんど無くなりましたが･･･







これから毎日のように降るのかと思うと･･･

降ったら雪かきするのかと思うとちょっとゲンナリしちゃいます(－－;)







ちょっと気が早いけど･･･


早く春になんないかな～！！(爆)

さてさて、先日試乗した５ＭＴのMOVEですが...



試乗中、いくつか不具合を見つけました。








① ギアの入りが悪い






② 暖房が効かない




③ コンソールボックスのフタが壊れてる

走ってるとパカパカ開くし、何かの拍子でフタが落ちる(笑)








試乗したあと、車屋さんにこの３点が直らなきゃ買わない旨を伝えて帰って、自分なりに色々調べてみました。

ギアが入らないトラブルは、ダイハツ車には結構な確率で起こるみたい。
クラッチプレートとケース交換で直るらしい。

暖房のトラブルもまた、意外と多い。
エアミックスなんとかが悪いとか、ポンプが悪いとか、いくつか原因はあるみたいだけど...
これからの時期暖房効かなきゃ話にならん。





そして昨日車屋さんの社長から電話があり、不具合箇所をネットで調べたことを伝えると...


車屋：｢色々調べたみたいだけど、そのとおりなんだゎ。暖房はもちろん、ボックスはアッセンブリで、クラッチは８万くらいかかるけど、車検取るのと修理で工場に入れたからよ、して直すのに部品発注してあるし、急いでやらすから頼むでゃ～｣

という話。




オラ：｢全部直るんなら良いよ〜｣



ということになりました(^^;







MOVEの人気は健在だけど、今じゃＡＴが当たり前。
ＭＴ車となるとなかなか買い手がつかないんでしょう。
社長もなんとか売ろうと躍起になってる(笑)









まぁ、全部直して車検上げてもコミコミ36ﾏﾝの据え置き価格なら高くはないか。

クラッチと暖房でも10ﾏﾝ以上の持ち出し(笑)



てことは...当初車両価格は28ﾏﾝだったから、18ﾏﾝ以下ってになるのか？(笑)




儲けないかも(^^;







ということで、週末にはハンコ持って車屋さんに行ってこようと思います〜(笑)