なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

さて、実際に跨ってみます。






まず、ポジション。

ハンドルの位置が低いので、152cmのオラだと結構な前傾姿勢になります。

スーパースポーツ程ではないにせよ、正直首から肩にかけて凝ります(笑)

MONSTER400も純正ハンドルだと前傾姿勢でしたが、それよりも少しキツめな感じです。






足着き性は、オラだと片足の母指球。
ちょっとお尻ズラしても、踵は浮きます。
両足ならバレリーナ、ヘタしたらやじろべえです(爆)

それでも車重が軽いので、不安はありません。
停る位置さえ間違わなければ大丈夫( *¯ ꒳¯*)




ステップの位置は自然な感じ。
脚を下ろした時に、ちょうどステップとシフトペダルの間に脚が入る形になり、真っ直ぐ下ろせる。




因みに、バンディット250は脚を下ろす位置にステップがあって、それはそれは邪魔でした(笑)






スイッチ類は国産車と変わらないので特に違和感もありません。

出来ればハザードスイッチが欲しかったくらいかな〜( ˆ꒳​ˆ; )






シートは、後方が広く作ってあるので、しっかりお尻が収まる♪

座り心地も良くて、お尻が痛くなることもありません♪

ただ、前下がりのシートなので、気を抜くとシートの前端に座ってます( ⌯᷄௰⌯᷅ )
オラはチビッ子なので、足を着く時はそれでも良いんですが、走ってる時、特にブレーキングではアチコチで言われているように｢キ◯タマクラッシャー｣になります(笑)





ニーグリップは、オラの身長だとタンクの下端とフレームとの隙間を挟むことになります(笑)



これが結構収まりがいい(笑)

くるぶしグリップは、ステップに土踏まずを載せるより母指球辺りを載せた方がしっくりきます。

足の大きさにもよるでしょうけど( ˆ꒳​ˆ; )




とにかくスリムで軽い車体のおかげで、チビっ子のオラでもなんの不安もなく跨ってられるし、取り回しも楽ですね♪





さて、次回はやっと実走編･･･かな？(爆)

今日は一日天気も良くてポカポカでした♪






この時期になると、陽射しのある日はおバイクしないと勿体ない。

きっとみんなそう思ってるんでしょう。

今日はバイクが多かった(笑)






まずは、函館自動車学校へ。
二輪のインストラクターさんにMONSTER696をお披露目♪





そのあと、海岸線を走ろうと思った途端ビンボーランプが点灯！！



まだ300kmも走ってないのに･･･( ⌯᷄௰⌯᷅ )

給油して、燃費を計算したらリッター22.2km！！
ｹﾞｯ!(꒪ꇴ꒪|||)


リッター28km走るMONSTER400とは大違い。
25は走ると思ってたのに･･･
ｶﾞ━━ﾝ=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)



まぁ、ちょっとおだってアクセル開けたりしたからですね( ⌯᷄௰⌯᷅ )

なので今日はなるべくスムーズな加減速、高めのギアで回転を抑えて走ってみました。

これで燃費がどうなるか･･･









今日はまず｢下海岸｣回りで｢恵山｣まで。

途中で秋を見つけました♪🍁











いつもの｢なとわえさん｣











恵山から椴法華に抜ける峠でもちょっとだけ秋(笑)











南茅部の道の駅





鉢植えの花はまだ元気です(笑)






それにしても今日の雪虫の数は異常です！！

最後に行った鹿部公園。





白く霞んでるように見えるのは全部雪虫！！
ｹﾞｯ!(꒪ꇴ꒪|||)⚡








帰ってきました。

大雨や吹雪なら分かるけど･･･





雪虫で前見えなくなるってどゆこと!?

立ち寄った場所でヘルメットのシールドも、カウルのバイザーも何度となく拭いたのに、結局コレ･･･
ﾋｪ━━(.;ﾟ;;∀;ﾟ:,)━━ｴｪｴ!!!










すぐ洗車しました(笑)

スッキリ～( *¯ ꒳¯*)✨





納車してから約600km走って、ようやく少しずつ、このバイクにも慣れてきた♪

キツめの前傾も、繋がりの遠いクラッチも、おケツがズレちゃうシートにも慣れてきました(笑)



と言うか、兎に角このバイクは楽しい！！
✧ \( °∀° )/ ✧

DUCATIに乗るならコレ！！

ってずっと思ってたからなおさらなのかも知れません(笑)






明後日も天気良さそうなので、また走りますよ〜♪

弾丸で札幌行こうかな･･･(笑)




来月になったら、モンスターは友人の実家のガレージに仕舞っちゃうので、バイクは原チャリのみ。

それまでは少しでも時間見つけて、早くこのバイクに慣れたいと思います♪

昨日はモンスターで通勤してみました。


職場に行くだけだと油温が上がる前に着いちゃうので、ホントはあんまりこういう使い方したくないんですが･･･( ˆ꒳​ˆ; )










なのでグルっと遠回り(笑)



大船の撮影スポットで朝日を･･･
6:50です(笑)








昼休みはフクピカでモンスターをピカピカに♪
(๑ᵒ̴̶̷͈᷄ᗨᵒ̴̶̷͈᷅)✧ｽﾃｷღ






やっぱり過保護ですね(๑´ㅂ`๑)‪𐤔𐤔‬





そう言えば、この子には｢メタ・システム｣とかいう、傾斜センサーのついたセキュリティが装着されているそうです。




取説も読んでみたのですが、なんかのはずみでアラーム鳴っても困るのでセットしてません( ˆ꒳​ˆ; )








仕事後は夕方(ほぼ夜)のお散歩を♪

いつもの黒鷲漁港。






寒いです(笑)
｢ガリッとまかなってる(ガッツリ着込んでる)｣ので大したことないですが、夜は一桁の気温。

タイヤなんて温まるはずもなく(笑)




そのあと、南茅部の道の駅へ。




この寒さでも、鉢植えの花はまだ頑張って咲いてました
( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧








もうすぐ11月。

北海道のバイクシーズンは、ホントに残りあとわずかになりました
( ∗･᷄ὢ･᷅∗ )ﾔﾀﾞｧ～

軽量、コンパクトで扱いやすいので、初心者や女性でもとっつきやすくて乗りやすい･･･
という言葉を鵜呑みにしたら痛い目を見ると思う(笑)
あくまでもリッターバイクに比べたらって話だと思います。
だって、ちょっとアクセル捻ると、音、振動、スピードと、それはそれは獰猛な野獣に早変わりします。

国産車に乗り慣れてる人なら、最初は乗りづらいって思うかも。
エンジンの爆発を直で感じるので、パラレルとは違う楽しさがあります♪
荒々しさもあります。
ただ、ハマったら止められなくなります(笑)

車で言うと、スバルのEJエンジンみたいなもんです(笑)

さてさて、昨日に引き続き･･･


今日も｢オラの｣慣らし運転に出かけます(笑)







まずは恵山の道の駅。





どんより曇り空。
雨降らなきゃいいけど･･･( ⌯᷄௰⌯᷅ )









やっと少しずつ分かってきました。


このバイク
３速4,000回転で60km/h
４速4,000回転は70km/h･･･
同じ回転ならギアを上げると10km/hずつ速くなる感じです。

クラッチはくっそ軽い‼️
ヘタしたら250より軽いかも( *¯ ꒳¯*)
コレは冗談抜きでホント楽‼️


高速も乗ってみましたが、やっぱり400とは加速の仕方が違いすぎますね‼️
あっという間に制限速度
ｺｪ━━(.;ﾟ;;∀;ﾟ:,)━━ｴｪｴ!!!



油温に関しては、今の気温でクルージングなら
目盛り二つ。
81〜110℃までの範囲内。

街中のストップ＆ゴーになると、目盛りは三つ。
111〜135℃までの範囲内。


油温計なんて初めてなので、これが高いのか低いのか、サッパリです
(๑°⌓°๑)ﾎﾟｶ-ﾝ…

一つだけ言えるのは、街中だとおケツと太ももが激アツです‼️

特に太ももはやけどするかと思うくらい(笑)





相変わらず、前傾のポジションはシンドい･･･
(✘﹏✘ა)
慣れるしかないですね、頑張ります(笑)



それにしてもホントよく曲がる。
頑張らなくても、スゥ～っとコーナーに入っていける。
こんな感覚は初めてなので驚きです( ˆ꒳​ˆ; )
フルバンクなんて出来ませんが(笑)



そして燃費。
まだまだ慣れないぎこちない運転で、リッター24.9km‼️⛽️
ｽｹﾞｰ(๑°ㅁ°๑)‼✧

走らせ方が分かったらもう少し伸ばせるかな
( *¯ ꒳¯*)✨






燃費が良かったので嬉しくなって、大沼まで行ってしまった･･･(笑)



駒ヶ岳の山頂は雲の中でした( ੭⌯᷄ω⌯᷅ )💧





そして･･･




キリ番ゲットしました✧ \( °∀° )/ ✧







走った後は今日もスグにフクピカでお手入れ♪





過保護です(爆)






それにしてもこのバイク。
大型と言っても排気量はミドルクラス。
決して大きいわけではありませんが、大きすぎないのがオラにはちょうどいい。
まだ怖くてアクセル開けれませんけど(笑)

そしてやっぱり｢軽さは正義‼️｣(笑)
取り回しホント楽です♪



今年のシーズンはそろそろ終わりですが、来年はもっと上手く走らせられるようになりたいですね〜( ˆ꒳​ˆ; )