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イイね!
2009年02月24日

金はないけど

パルのバージョンアップ色々考えてたが…
もうピットロードから出てる部品は大体付いてるもしくは保有してるし…何か新しいのしたいんやけど…思いつかん(¨;)で負け惜しみに遊んでみた
パルのECUをノーマルとKS-ROM(9000レブ仕様)、ピットロードのとを付け替えて遊んでみました
今更言うのもなんだがノーマルECU乗れたもんじゃないな(T_T)

KSROM(9000レブセミオーダー仕様)
通常はノーマルの500アップの8500レブなのに無理言うてレブを9000に引き上げてもらった物マップも少し違う
低中速に重点を置いてるってだけあってノーマルよりトルクがありレスポンスがよくバランス良く仕上がってるがピークパワーは意外に上がってない割に速い…

ピットロードECU
レブは9500
レブ1500も上げて廻せるようにしたなと関心する
中高速に重点がおかれハイカムに切り替わり時ドカッとパワーが立ち上がる
さすがにパワー系の店だけあってパワーもトルクも上がってはいるし吹き上がりも綺麗だが…
燃費悪い(¨;)

対照的なセッティングのコンピューター
ツインにして切り替え出来たらいいのになぁ
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Posted at 2009/02/25 01:09:05

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この記事へのコメント

2009年2月25日 12:26
切り替え出来るように電子工作(・ω・)/
コメントへの返答
2009年2月25日 19:54
どっちゃにしても…銀マネのデータが足りなくなっちゃうから出来んのですたい
リッター9やったらターボのが速いがにゃ

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「@わかめ@WRXおばさん さん。鳥が確実に射的競技の的に使ってますね😱」
何シテル?   05/20 12:25
最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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