フロントバルクヘッド貫通バー ③

夏本番て感じですけど皆さまお元気でしょうか？

私はこの暑い中、長袖の厚いツナギ着て、溶接ジュ～ジュ～してハンパねっす。






フロントストラットタワーのブラケット部分の作業を一時中断してましたが再開です。

横方向にも板を追加して補強。　で、ジョイント部分を溶接です。


正直、ジョイトを使うのはどうかな？と思いました。　手抜きみたいだしｗ

当事者にしか解らない色々な問題があったし、最終的にはこのカタチで申し分無いかと。

もー、ガッチガチです。










見た目キタナイですけど溶け込んではいるので大丈夫。　スパッタ多過ぎですね＾＾;

溶け込み不足は電圧を上げる「昇圧機」なるものでパワーを上げて対処してみました。

効果はまぁまぁ。。。かな？












フロントバーとバルクヘッド貫通バーも溶接。

作業し難い部分は下手な溶接が更に下手になるのが残念無念で仕方ありません(－－)











アーチとフロントバーのジョイント部分も溶接。

正直、オレのナニが悪いのだ？(－－)　ヘタ過ぎである。

安定した溶接がまるで出来ない。












でも何だかんだでフロントセクションは終わりました。　片側だけですが…ｗ

ばくおん流バルクヘッド貫通ロールケージ。　

ちょっと珍しいカタチで良いカモ。

一本のバーでどう支え、どう伝えるか悩んだ末の自分のカタチかな。


わりとやり易いやり方なので、６P組んでる人はオレもやってみよっかな～と思ったのでは？















次はセンターセクションへ移行していきます。

苦脳の溶接ロールケージ物語はまだまだ続きます(T_T)