フロントバーの根元とピラー留め処理

世間は夏休み終了ですが、やっと夏休み開始なばくおんです＾＾





フロントバーの根元の処理を行いました。

自分のFCはアテ板増しを行ってボルト留めだったのですが、その部分は続行としました。

リベット＆ワンオフのアテ板を使っての補強は当時としては限界の術でしたけど悪くはナイので。。。

組んだ１０年前の当時を思い出す事が多い今作業です。










ただまぁ、サイドシルに溶接して固定はさせたいので、鉄板をBOX状に溶接して留めました。

ココはこんなモンで。












元々サイドシルのフロント側はボディ側の鉄板が薄いんだな。

リア側と比べると何となく解ると思う。

薄いトコに溶接してもあまり剛性って出ないのでこんなモンで良いのかなと。。。

フロント側↓



リア側↓











代わりにAピラーの根元とフロントバーはガッツリ留めてみようかと。

ココはチカラが掛る部分なのでボディの鉄板は厚いのだ。










3.0tの鉄板をBOX状に組んでこんな感じで収めてみました。

ココに留めたいが故にバルクヘッド貫通バーの補強バーの位置を考慮してたんだな～。

更にガチガチしてきましたｗ











派手さは無いけど、自分はこんな感じでボディとケージの接合を済ませてみました。