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イイね!
2015年09月07日

助手席側に着手


さぁさぁ、水喰いにめげずボディワークに励んでいきますよー!

悩んでクヨクヨする時間は人生モッタイナイですから></ byばくおん




運転席側が終わったので助手席側に着手です。

左右同時進行が望ましいですけど場所の都合で適いませんので。。。

ほぼ同じ事の復作業なのでツマラナイ内容のブログが続くかも^^;

ま、のんぼりとご覧下さいまし。



目標は年内に全てを仕上げる事。

やったるで~!








とりあえずバルクヘッド貫通から。

こっちはコイルやらキャニスターがあるのでこれらを移設させないといけません。

これを機に、コイルは室内に移動させてのFDコイルを流用してみたいのでレポートしてみようかと。











40mmのホールソーでズドンと。

中心位置はキャニスターのブラケットを固定するフランジ穴を利用。


この作業、当然の事ながら左右対称が基本です。

左右対称に出来る穴位置・バーの角度・施工のし易さ・等々、色々な要素で決定してるんだな~。

何度も書きますが決してテキトーではねっすw


厳密には「ほぼ左右対称」だけどね(--)











バーを切り出し、先端を加工してホホイのホイです。

この作業もだいぶ手慣れてきたもんですな^^










この調子でホイホイいきまっせ~></






ブログ一覧 | ボディワーク | クルマ
Posted at 2015/09/07 22:07:57

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この記事へのコメント

2015年9月7日 22:28
おつかれー

このまま壁にあたらず、スムーズに進むといいですね
頑張ってください

コメントへの返答
2015年9月7日 23:12
おつかれさまです^^

運転席側は構想する時間を費やしましたが、助手席側はその時間が少ないのでワリとスムーズに作業は進みそうです^^

ありがとうございます。頑張ります!
2015年9月8日 12:53
こんにちは!

全然ツマラナクないですよ~(*^^*)
逆にDIYで凄い事やってるってドキドキしちゃいますよー(^o^)/

反対側も頑張ってください!

コメントへの返答
2015年9月8日 22:09
こんばんは^^

ドキドキしてくれますかっw 嬉しいです♪
同じ作業を繰り返すので、ネタ的なモノが無いのでどうしたもんかと考えておりました(苦笑)

日記的なブログなので自分はカキカキし続けます。。。ありがとうございます!

プロフィール

「[整備] #RX-7 FC3S メンテ⑱ デフ完成 https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8337536/note.aspx
何シテル?   08/17 23:59
FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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