メンテ色々（番外編）

今日から７月ですね。

今年は梅雨明けが早いから暑くなりそ＾＾；

熱中症には気をつけて仕事もクルマも頑張っていきましょー！




が、今日はFCのメンテではありません。

家ネタみたいな内容を少々…(苦笑)








セカンドカーであるワゴンRのスロットルワイヤーが切れたので交換しました。

出先じゃなくて良かったぁ～＾＾；


アクセルの戻りが悪くなり、潤滑剤を吹いて馴染ませてたらどんどん切れてしまった。

２１年乗ってると色々ガタがきますね。仕方ないっす( ˘ω˘ )　　←乗り過ぎ(笑)







新品を注文してサクッと交換。　超・カンタンでした＾＾ｖ

そんな昔の車の部品が普通に出るスズキも素晴らしいメーカーかと思う。



…。　内容が無いので茶飲み話でも＾＾；



近年の自動車って電子スロットルが主流でワイヤー式なんて無くなりましたね。

燃費を稼ぐ為にキメ細かい制御を行うにはその方が良いのかもしれません。


でも私はその電スロにイマイチ抵抗感があります。

なんでしょ？ダイレクト感に欠けるんよね。

「今時の車は面白く無い」と思われる理由の一つなんじゃないかな。

たぶん、そう思ってる人は多いハズ。

車種によっては電スロもその辺りの事がだいぶ良くなってきてますけどね。



「オレのワゴンRはワイヤー式なんだぜ～！＾＾ｖ」　と自慢出来る時が来るかも。

いや、来ないな…(笑)






作業の合間に父のカブがウインカーの調子が悪いと言うのでメンテ。

うんうん。リレーの接点にカーボンが溜まってたからだね。

清掃してOKにしたけどリレーがもうダメそう。　今度部品を注文しておこっと(*^^*)






アナログ式は自分でメンテ出来るからイイネ♪　で〆っす(笑)