ZC33S ATFの油温取り出し

明日で11月も終わりですね。
最近暖かい日が続きましたが、ちょっぴり風が冷たく感じる週末でした。


そんな週末にスイスポの事をちょっと作業です。



FCから取り外した温度センサーをスイスポのATに取り付けてみました。

サーキット走るとATFがダメになるのでATF温度を計測しておきたくて。。
車を壊さない為にも状態を把握しておく事は大事ですので。









センサー取り付けにあたり純正のドレンボルトを用意。

ドレンボルトを加工してセンサーを取り付けます。








コレを卓上ボール盤で加工。

精度が必要な穴加工の時だけ使う道具ですね。










センサーの1/8PTにタップを切って完成っと。

こんな感じで上手く出来ました(^^ｖ










ATFを抜いて取り付け。

上等っす( ˘ω˘ )










メーターは既存のPivotのブースト計で温度を読みます。

後付けのセンサーで水温と油温が読めるので大活躍です♪









ZC33SのATには水冷オイルクーラーが付いてます。

下げる時はこのウォーターラインを使って水温でATF温度を対策していく感じかな？








ストリートでは全く意味のない事ですが、サーキットを走る事を考えると色々と課題は多いです。
でもま、ソコが楽しいんですけどね(^^)

ATFの温度を観察してみまーす。