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問題山積のNewエキゾースト周りですが、とりあえずエキゾーストパイプの修正を行いました。


センターパイプとリアピースを繋げるフランジを外すとこんな感じ。

横に50mm、縦に40mmズレてるって感じかな＾＾;　ヒドイね。







アームにリアピースが干渉してるのもどうにかしないと。。。









どこかのワンオフマフラーなのだけど、元々が何のフロントパイプに合わせて造ったのか解らない。

マフラーって、フロント部分がちょっと変わると大きくズレていくから厄介ですよね＾＾;

社外品のFパイプって結構テキトーなの多いし、それに合わせて造ったのでは合うハズ無いです。

自分の造ったFパイプが狂ってるのかどうかは否定しませんが…ｗ











ドコを修正するか見極め、修正入れるのはセンターパイプに決めました。

造ってあったセンターパイプ用のジグが役に立ったけど、前にコレで造ったブツがパーですわ(T_T)


端の２ヶ所切断して角度を付け直します。

こうゆうのって難しくて、フランジに対して角度振ってまた振り直す作業なので大変。

点付けで仮溶接して合わせてはやり直しの繰り返しですもん(－－)　

やった事のある人だけが解る苦労だね。










最終的に本溶接して完成。

自分の溶接機だとステンは1.5mmまでが限界な感じ。

ステンと軟鉄だと溶け込みがかなり違うね。　ステンは溶け難いかな。










最終的にはフランジと位置関係はこんな感じ。

若干ズラしてマフラーリングとのテンションの兼ね合いもあるので更に難しい。

やり過ぎてパイプを削り過ぎたので短くなってしまったのはもう仕方ないけど問題ないっす＾＾;


アームとは距離が近いけど、逃がし切れてるので問題は無いかな。

写真では当たってる様に見えますけど当たってません。　いえ、ホントですｗ（汗）











次はバンパーに干渉してるテールエンドの修正かな(－－)　

まだまだ続きます。　

ふ～。。。　ワンオフマフラーが更にワンオフマフラーになっちまった。。。（苦笑）