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ばくおんのブログ一覧

2018年12月09日 イイね!

370PS


今日は12月らしい寒い日でした。

今まで暖か過ぎたね^^;




ECUのセッティングが終わり、FCを引き取ってきました。



私のオーダー内容は、ブーストは0.8キロ位で、6000rpmでシフトする乗り方、今度は少しでも長く乗りたい仕様で。という内容で伝えました。








ブースト0.8キロでセットしてもらい、7000rpmで370PS。

馬力的には大した数字ではないけど良いカーブを描いている。



トルクは結構イイ感じ。

4000チョイで36キロに入り、5900でMAXの40キロに達してるもん。


セッティングの事は素人だから自分にはよく解らないけど、EVCを上手く使って合わせてくれたのだと伺えるデータなんじゃないかな?


自分的にはすごく理想な感じに仕上げてくれました。





ブーストチャートはこんな感じ。

エンドで少しタレる感じで良いねー。。。

RHC7はREで一番マッチするし壊れないタービンだと思う。

個人的に最高(笑) 











帰りは新東名使って軽くインプレ。





街乗りは乗り易い。

トルクが出てるせいかクルマが軽く感じられた。

ちょいクセはあるけど気にならないレベルで問題ない。

4速・5速の低回転域がメッチャ乗り易いんですけど。。。




で、全開。 出せるスピードMAXまで。。。

ご想像にお任せします(笑)




4から5に繋げた時、中間トルクがあるから速いな。

無理して引っ張るエンジンじゃない感じ。

ブーストに頼らず、エンジン自体のトルクが出てる。





エンジンも良いけどクルマも良いね。 余裕ある。


自画自賛で申し訳ないですけど… 良いデス私のFC。。。




エンジンをマネージメントしてくれるRS.PANTERAに感謝です。









Posted at 2018/12/09 23:09:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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