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WAD!の"<ミナチ>" [スバル インプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日:2016年4月23日

GC8 素人外装補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やらかしました。

あーこりゃヒドいな 自走は駄目だ
えーでもそんなには見えないのにィ
こーいう場合、意外と簡単にアーム類がイっちゃうのヨ

と、現実逃避します。
2
実はこの場所、以前にもぶつけた事があり、プロの板金さんに治してもらった箇所でした。

お陰で、当時の職人さんの苦労が分かります(苦笑
パテ厚塗りで、上手に面を出していました。
これを参考にしようと思います。
3
どうせ塗装もするので、周囲の表面を粗めのペーパーで傷つけます。
4
ドアの方は、よく見ると若干凹んでいますが、

 ハハハ OKOK 大丈夫ッ

と、板金は諦める事にします。
手を抜いて機嫌を損ねられても困るので、ボディ側と同様にパテ盛り&塗装で。
5
本日の主役登場。
クルマ用のパテは初めて購入しましたが・・

コレ学生時代に使った、プラモデル用のポリパテの匂いがします!
硬化剤の混合比率といい、どうも同じような気がしてなりませんw
6
説明書には、作業時間10分とか書いてあります。
ホントか~!と、急いで主剤と硬化剤を混ぜてコネます。

素人考えですが、ここで慌てると駄目な気がするので、じっくり混ぜ合わせました。
7
パテ盛り初挑戦。
笑っちゃうほど下手ですw

何となくですが、この「ヘラでパテを盛る」作業、外装補修スキルの中で、かなりの比率を占めるんじゃないかなあ・・

この時点で上手に盛ってしまえば、この後のペーパーがけが非常に楽になると思うので。
8
せっかくパテを作ったので、前オーナーがやらかしたキズもケアしてみる事にしました。

まあ、あちこちキズだらけなので、慣れてきたら手をつけ始めようと思います。

とりあえず、今日はココまでかな~。

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