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整備手帳

作業日:2016年4月24日

GC8 リアバンパー下地づくり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本命は、リアドアとリアフェンダー修復なのですが・・
ビビリなので、まず簡単そうな部位から手を付ける事にしました(笑

先日パテを盛っておいたリアバンパーです。
2
素人の性で、余分に盛り付けたパテ。
表面はゴテゴテになっているので、まずは棒ヤスリで表面を大まかに整えます。

ヤスリは使い捨てにする覚悟で、100均で調達しました。
3
そして!
本日の主役登場。

たまたま100均で見かけ、ビビっときた新兵器です。
いちおう、番手としては100番なので、削りすぎに注意する必要がありますが・・

駄目もとで買ってみました。
4
感動しました!

マジで、コレ、凄いです!
特に曲面のパテ地ならしに、素晴らしい効力を発揮します。

サクサク削れて、目詰まりも洗い落とせる。
直線の面だしを考えなければ、棒ヤスリが要らないかと錯覚するくらいの性能です。

いや~、私みたいな素人には強い味方ですね。
もう他に考えらんないな。
5
400番のペーパーで表面を水研ぎします。

ここでも感動しました!
さっきまで、あんなにパテでメタメタだった表面が・・
指で触っても、段差が分からないくらいになる!

なんで今まで、試さなかったんだ~!
昨日までの自分を責めたい。
6
ホワイトプラサフを吹いた(2回目)状態です。

ご覧のとおり、少しタレています。
どうせ本塗装前に、細目のペーパーで水研ぎするのは分かっているのですが・・

自分の塗装技術の無さに失望しました(苦笑
7
後は、ボディ色(スバル純正フェザーホワイト)を塗装して、クリアを吹くかどうか考えるところですね。

もう少し、うまく吹けるようになりたいなあ。

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