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むさし屋@NoLimit基礎練習会の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2015年5月16日

フェデラル RS-R

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
使用開始走行距離 141000キロ
使用開始日 2015/05/02

写真は、142300キロ、ジムカーナ一回走行後 フロント
2
リア

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この記事へのコメント

2015年5月19日 9:42
こんにちわ!!
フェデラルの595RSRってグリップ強いですか??
コメントへの返答
2015年5月19日 13:23
こんにちわ。
非常に一言では表現しづらいですが・・。

1.街乗りOnlyとした場合
 数年前の国産ハイグリと表現される
 タイヤですから、
 グリップは充分強い、です。
 ただし、浅溝ですから消耗が早く、
 街乗りには不向きだと思います。

2.サーキット走行を対象とした場合
 個人的には充分なグリップ感です。
 国産ハイグリまでは行きませんが、
 楽しむ分にはグリップは強いほうです。
 アジアンで考えれば、最高クラスです。
 ただし、ステアリングインフォメーションが
 希薄で、ハイスピードコーナーは
 怖く感じるかもしれません。
 国産のような、ギュッっとくるグリップ感は
 足りてないと思います。

 EVO7GSRさんが、
 どういった用途で使用されるかに
 よりますが、
 だれよりも速く!とか思わないのであれば
 選ぶのも悪くないタイヤかと思います。
 安いし。

 ただ、RS-Rは廃番で、
 RS-RRが出るらしいですから、
 そちらはまた少し違うかもしれませんね。
2015年5月19日 13:35
丁寧に教えてくださりありがとうございます!
今使ってるタイヤが無くなったら使ってみたいと思います!!
勉強になりました!
コメントへの返答
2015年5月19日 14:32
いえいえ。
当方が知る限りの情報ですけども有効活用頂ければ。
ご自身でも、色々と試されてみて下さい。

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