ゴースト点灯対策【完成版】

しばらく車を弄れませんでしたが、本日強行突破。
よ～やくひと段落。
回路図はたぶんイラストの様な感じ。
（これを元に作ったけれど、現場合わせでごちゃごちゃやった（特に、どこから電流回り込んで全部点くんや～！って絶叫しながら整流ダイオード仕込んだ）ので、変わってるかも・・・。）
で、これで漸くゴースト点灯せずに、
・運転席ドアを開けると、運転席のフットランプとセンターコンソールのランプとフロントセンターのフットランプだけが点く
・助手席ドアを開けると、助手席のフットランプとセンターコンソールのランプとフロントセンターのフットランプだけが点く
・もちろん、運転席と助手席のドアを開けると、運転席と助手席のフットランプとセンターコンソールのランプとフロントセンターのフットランプが点く
・右リアスライドドアを開けると右リア（3列目足元右リア側）のフットランプだけが点く
・左リアスライドドアを開けると左リア（3列目足元左リア側）のフットランプだけが点く
・フットランプON/OFFスイッチをONすると、フットランプ全部とセンタコーンソールのランプが点く
・イルミONでセンターコンソールのランプがほんのり点く
という制御になりました。
ちなみに全部ジワっと点いてジワっと消えるようにコンデンサで自作しました。

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2019年4月14日イラスト差し替え

センターコンソールのランプ全灯はこんな感じ。

センターコンソールのランプほんのり点灯はこんな感じ。
結果的に、ですが、1mAの定電流ダイオードでちょうどいい感じ。

センターコンソールのランプほんのり点灯でカバーを閉じたらこんな感じ。
うん、とりあえずON/OFFスイッチは要らなさそうだ。
あ～、ここまで長かった。

オマケ
自作ジワっと回路はこんな感じ。
（もちろんこの後熱収縮チューブで絶縁してます。）

メモ
総走行距離 ： 18,471 km