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2019年07月16日

オデッセイ(RC4)サスペンション交換(作業結果編)

オデッセイ(RC4)サスペンション交換(作業結果編)  作業記録だけで、終わった結果を書き忘れていたアスカルです('◇')ゞ

 RCオデッセイのサスペンション交換、いかがだったでしょうか。
 DIYでもできそうな作業です。
 
 ほんでもって、どのくらい下がったかというと、


右フロントが約69cm


 左フロントも同じく約69cm

 
 右リアは約70cm


 左リアも同じく約70cmですね。

 フロント側は約3cm、リア側は約2.5cmのダウンでした。
 これくらいのダウン量だと、段差でアゴを擦ることもなく、日常使いで気を使うことはありません。
 
 タイヤサイズの関係もありますが、フェンダーの隙間は指1本が入るかなってレベルです。
 真横に入れると、指は入らない感じですが。

 装着後、1000km近くは走った結果なので、十分に馴染んで落ちつたところの数値になります。

 作業記録は以上なんですが・・・やっぱ気になりますよね。
 「アライメント調整はしないの?」

 まあ、した方がいいとは思うんですが、正直あまり効果は無いかなと思ってます。

 ダウン量も大きくないですし、オデッセイのサス形式だと調整できる部分がほとんど無いのが現実です。
 キャンバーボルトとか調整式アッパーを使えばできる作業なんですが、そこまでキャンバーやトーが変わっている訳でもないので・・・
 ボルト位置で簡単にアライメントが出せるのがストラットの良いところでもあるんで、当面は様子見です。
 今のところ、100km/hで走っても、車が流れることもないです。

 

 上がノーマル車高、下がダウンサス車高です。
 違いが分かります?
 ってくらいなので、控えめなドレスアップを好まれる方にお勧めです(笑)
 小さい写真だと、ほとんど変わらない見た目ですよね。
 アスカルはホイールナットの色で、写真を見分けてました(笑)

以上で、サスペンション交換編 (たぶん)完了です。
 
ブログ一覧 | オデッセイ | 日記
Posted at 2019/07/16 08:05:39

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