マフラーアースのネオジウム磁石・改良後②＾＾ｖ

昼から・・・重い腰上げ、残りの太鼓回りのネオジウム

そこをやれば・・・一連の、キャンセル＆防磁完成です。
（11/20整備手帳に書きました）
でも、昨日までで効果でてるし満足でしたが！更に・・・と。

でも、下手したら磁気バランス崩さないかとも・・・思いながらも。
いてまいましたー。

そうして、それの効果もあり一晩寝かせと・・・言いながら！
やはり＾＾　数時間寝かせ？で乗ってきました。


そうしたら＠＠；　早い速い　二段熟カレー効果！！爆発！！
先ず、一転がりが一変！グイッ！！トルクが～やる気まんまん
ズンズン　(^・^=)　くほほほ～～～！
キャンセルマグネットで巧く磁気コントロールしたらコンナに＠＠；　＾＾

ここまで来るとはぁ～～～！良い意味の誤算＾＾　熟カレー美味しい♪
何か・・・キビキビ反応の良さ、トルクもシッカリ乗り！　吹けもＯＫ
ゲンコツ・トルクでなく、静かな横綱のグイッと！クールなトルク感。
走り出しやカーブ抜けての・・・ココと言う時のトルク！！
その反応深さ出方ＯＫ思うとうり以上に出てくれヌフフ。

ハッと気が付き！注意＾＾；安全安全。。。燃費・燃費・・・自重。。

ある意味、バイクみたいな～直接感のある反応トルク。
それでいて、暴れない抑制も効いてる感じ～～～jyukusei sugoi　
今日の感じ効果大きく体感です。　＾＾；コレがあるので弄ってしまう。。

極太アースのネオジウム！キャンマグ化＆防磁♪
かなり～～大変　お薦めです。。。。。
エンジンが、ウルトラ化かも～～～★(o|o)/☆シュワ～～！
ほくそ笑みながら・・・帰宅　o(^◇^)o　です。

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・・・今回感じたのは～～～！
エンジン吸気磁化＆エアクリBOXエアロ化・極太アース・樹脂アース・アルミ単線巻き
・・・・・・・エンジンへのINの力を込める方向の弄りでした。
今日感じたのは、そうした力＆弄りをエンジンで燃焼しーー　力化して出す方向。

それが、極太マフラーアース　そして強化がネオジウム磁石
”キャンマグ化＆防磁”で強化でOUT排気強化でＵＰ　＾＾
ガソリンエンジンは呼吸ですもんね？吸気して燃料と燃やし力そうして排気
排気も大切！！だから～極太アースはパワー強化にワーク
その磁石の接地のネオジを効率化が・・・＾＾；　むふふです。