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先週末までは、”寒の戻り”と時々雨模様のスッキリしない岡山県南。
今週末はうって変わって・・・春爛漫♪

という訳で、以前から計画していたカスタムをやっとこさ実践！
ネタが随分溜まっていたので、今日はある意味、時間との戦いでもあります。。。

まず手始めに・・・S/W用のアンプ交換。
以前のARC AUDIO KS300.2から
ETONのPA-560.2にチェンジ。（いずれも中古品）

いけね！
写真忘れた（爆）
代わりにメーカーHPから借用


交換後、ゲインをチョチョいと弄って、いざ試聴。
うむ、ダンピングファクター　6300以上（カタログ値）は伊達ではないな！
（ちなみに、KS300.2は800以上なので、単純計算で約8倍近くｗ）
ダイヤのSW-G50の持ち味を、最大限まで引き出せることに成功。

続いては・・・LEDフォグバルブの交換。

以前までは、ピカキュウのスカッシュイエロー。
ルーメン（明るさ）は2800。
これを
シェアスタイルの新製品
イエロー フォグ Zハイパワーシャインゴールドにチェンジ。

新発売記念とやらで、通常の半値で購入。





ルーメンは何と、13000！！
従来品比の4倍以上の明るさ！！

ビフォー（2週間前）


アフター（今晩）


コレで、雨の多い日も安心！？

30分の昼食インターバルを挟んで、午後からは・・・
ドアトリム大分解！！

ウチのオーくんは”アウターバッフル仕様”なので、一筋縄ではいかない！
ミッドウーハー外してバッフル外して等々・・・、片側だけで30分近く格闘。

ドアトリム外した後は、運転席側のツイーターカバーに、超小型のフルレンジスピーカーを設置。





このスピーカーに繋いだケーブルは、純正ミッドウーハー線に接続し、復元。
で、音出しチェック・・・と行きたいところですが、今はこのスピーカーから音は出ませんｗ
今夏以降に発売される”ある物”をDSPに接続後、カーナビのガイド音声案内用のスピーカーとして活躍してもらいます。
つまり、数ヶ月先の仕様変更を見越した事前準備の一環です。

さて、ドアトリム外したついでに、前々からやりたかった”あのネタ”を。



ストックしていたエーモンのワンポイントLED(青）を使う時がキタ！

ドアトリムから外したドアハンドルインナーに穴を開けて



貼っ付けて



はい、完成！





５０プリウス用等のポン付け流用も考えましたが、インナーの形状が違う上にコスパ悪し。
なので、超お手軽仕様。
イルミの配線は、ヴァレのドアミラーウインカーのイルミ線に割込み。
（故に、設置済みのLED BEAMスイッチでON/OFFが可能。）
調光ダイヤル要るかなぁ？と思いましたが、無くても大丈夫な明るさなので、一安心ｗ

左右のミッドウーハー・バッフル・ドアトリムを完全復元。
ここまで大体、３時間弱。

今日、最後のメニューは「レスポンス兄弟」！？



リングの方は、新品の半値以下で入手できた新品。
リング付けるんならエアクリBOX外す⇒どうせならついでに作戦が発動し、ブレードを通販価格の10%OFFで購入ｗ




ついでに作戦、さらにダメ押し！
余っていたアルミテープを貼り貼りｗ



久々に朝から晩までやって疲れ果てた～。

さっさと帰宅したので、試乗はナシよｗ