ウインドキーパー装着作業　その２

その１からの続きです。

こちらは、フロントの前方下部にあるカウルサイドトリム固定用クリップの位置です。
このクリップを一旦外しておいて、ウインドキーパーをパネルに差し込んだら、その上から再度、クリップ挟み込んでおきます。

元々このクリップの上にウェザーストリップを挟み込んでいるので、ウインドキーパーの固定用金具として兼用した訳です。

いよいよサイドシル中央まで辿り着ききました。

ウインドキーパーの終点を、始点の位置に合わせるように、ハサミで切っておきます。

全周取り付けたら、外しておいたスカッフプレートやカウルサイドを復元させます。

ウインドキーパーの始点と終点は、このようにピッタリくっついていればベターですが、少々隙間が空いても遮音性に問題はないでしょう。

全周取付け作業を終えたら、ウェザーストリップの浮きが無いか、再度確認しておきます。

特にRのキツい部分ほど、車内のトリムと隙間が出来易いので、要注意です。
隙間が出来ている場合は、ウェザーストリップがきちんと嵌っていない証拠なので、手でしっかり圧着させるか、最悪の場合はその部分だけウェザーストリップを一旦外してやり直しましょう。

はい、完成！

基本、フロントもリヤも、やり方は同じです。
フロントだけカウルサイドがあるのが相違点ですね。
ドア4枚で、およそ2時間程度かかりました。
最初の1枚は手こずりましたが、2枚目以降はコツを掴めたのでサクサクっと進みました。

おまけ

装着後のちょっとしたお手入れです。
必ずしなければならない作業ではありませんが、参考までに。

ウインドキーパーは、その材質上、表面に汚れが付着し易いです。
その汚れを取り除くのと、表面保護を兼ねてウェザーストリップ共々、ケミカル剤を塗布しておきました。

自分が使ったのは、KUREのラバープロテクタント。
これ以外にも、同社のポリメイトでも良いでしょう。