スバル純正 GC8 WRX タイプRA STi　Ver6 リアデフケース  

【総評】

純正流用でFR化するために用意しました。ファイナル4.444ですので、ゆくゆくはMTもGF8か単なるWRX中期用にしたいのですが、しばらくはGC8B純正MTのまま、センターデフだけどうにかして試してみようかと思ってます。ファイナルが4.111よりは高くなるので、加速のだるさが緩和されるかもしれませんね。
ナックルはGDBブレンボ対応の予備パーツ、キャリパーはメインGC8から外した、純正2ポッドキャリパーを使うので、あとはセンターデフ次第でFR化は完成ですわ！

【満足している点】

STIタイプRAにはメーカー純正の機械式デフが入っています。今回はデフケースを買ったら入っていたのでローコストで必須部品がそろいました。しかも、バッチリ効いてます。


【不満な点】

ファイナルのギア比が変わったので、メーターに誤差が出るのかしら。まだ試してないからわからないやf^_^;