ある意味前型のE90の335iの弱点を消した車かな？ - 3シリーズセダン

マイカー

ある意味前型のE90の335iの弱点を消した車かな？

高速道路のシケイン
BMW / 3シリーズセダン
ActiveHybrid3 (2012年)
- レビュー日：2021年11月7日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：3
価格：3

満足している点: 前型のE90335iに乗っていましたが、弱点？エンジン内部の熱がアイドリングストップ機構や慣性でのエンジンストップのおかげでホース類やエンジンに直接付いてるプラスチック製品の老化が少なくなってオイル漏れやラジエータージョイントのプラスチック製品の老化が少なくなっていると思われます。（この部品関係特に壊れやすかったのでE90のN55は）触るだけでポキポキ折れたり穴やクラックが多かった為(-_-;)
燃費も街中で１１～１３ｋｍ
アクセル踏んだら速いですね。
不満な点: 踏み込みが大きいとグーンと前に進みますが、なんせ１８００ｋｇ少しの踏みでは重たさは隠せません😢
軽く踏んでキビキビ走るディーゼルの方が街中は速く感じます。燃費も良いですしね。
高速の90km～100kmは335iの後期の方が燃費が良いかも
ハイブリッド車でプリウスの感覚で乗ると高速は裏切られそうかもです。
重いからか前型の335iと高速燃費は変わりません（個人的意見です）
内装の色がアイボリー系？汚れが面倒臭い(^^;
総評: 良い車だと思います。E90から比べると後ろの座席が少し大きくなっている感じがします。アクセル踏んだらメーター最後までスグに行きますし。プリウスの速くて燃費が悪い感じですが外観や足廻りが全く違うので（全然カッコイイ！）気に入りました(笑)

デザイン: 5; フロントマスクがカッコイイ！
リアはE90の方が．．．カッコよかった
走行性能: 4; パワーは最高
ハンドルの回転少なくて楽(笑)
燃費はアクセル踏む操作次第で良くも悪くもなる（どんな車でもそうですがこの車は上下が激しい）
乗り心地: 3; ホイールが鍛造製なのがダメなのか、ノーマルショックにダウンサスは足廻りがバタバタします。
重量のあるホイールだと問題無いかも。
静粛性は新車だと良かったかも知れませんね
なんせ中古車の小事故車なのでこんなもんでしょうって感じで乗っています。
積載性: 3; リアシートが倒れるので長尺物が積めるので便利ですね。前のE90はシート倒せなかったので(・・;)
燃費: 3; 燃費は自分次第です。
踏めばとことん悪いし、踏まなければ3ℓターボの中では燃費が良い方だと思います。
価格: 3