新車1ヶ月(じゃないけど)点検

ディーラーだと10mmハミタイのルールを認めにくくて、三菱ディーラーのルールは、従前のハミタイなしを適用しています。ここは基準上ではOKの9mm以下のタイヤだけハミタイの自分たちのような車両が来ると困るのが理由のようです。（最近ではタイヤ銘柄の浮き出ている部分までならOKに変更したとか・・・）　山猫ちゃんのパジェロを整備するとなると、そういう配慮があると助かるけど、現状では整備することないもんね。なんて話をこの基準への対応のときにしたことを思い出しました。

1点気になったのですが、ドアミラーのLEDを抜いてしまうと、1m左右後方からの確認ができなくなってしまうように思いますが（V26のワイドフェンダーについていたウィンカーとか、ナローのウィンカー部の突起と同じです。）、その機能が前方のウィンカーにあるのであれば問題ないと思いますが、もしそれがないのならば、通常明滅モードに切り替えるのが良いと思いますよ。と書いてみたものの、光る構造になっている部分は光らなくてはならないということもあるため、通常の明滅モード切替しかないと考えましたが、なにかの機会にディーラーさんに確認してもらえると幸いです。

流石、兼業整備士ですね〜(笑)

日常使い+介護送迎前提ですのでリフトアップ厳禁ですしましてハミタイなんて元気も勇気も無いのでツライチで十分というところで。。。(パジェロじゃ無いんですしwww)

ウィンカーの件は後方確認用にミラーが光るようにいじってまして。。。

でも車検時には通常点灯モードにすると思いますよ。それかバルブ元に戻すか、ポン付けなんでバルブ戻すのがイチバン簡単かも(笑)