品質の良いカローラ - カローラフィールダー

マイカー

品質の良いカローラ

黒　猫
トヨタ / カローラフィールダー
S(MT_1.8) (2002年)
- レビュー日：2022年12月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: カローラだけど120系は品質がよいなと思いました。
買うまでは、そんなに好きではなかった120系
内装はいい感じです！

それにミスって買った1ZZ-FEのハイメカツインカム。
やっぱり必要十分。それに意外と上も回って早いと思います。
それもそのはず、1100キロちょっとしかないですもの。
サンルーフありだからプラス10キロくらいか？
セダンだともっと軽いのでしょうね～
不満な点: デザインかな・・・
後期は良いと思います。

あとは古くて、メーカー純正ナビが画面焼けしています・・・
でもCD/MD絶好調！
久しぶりにMD聞いています！

それともう古くて玉があまりないですね。
こればかりはしょうがないです。
2000年代も遠くなりにけり・・・
うっそだろーーー
総評: MT車は本当に玉がないですが、いい車だと思います。
むしろスポーツ走行をしないならば、1ZZ-FE搭載の「S」グレードでいいと思いますよ。
レギュラーですし、燃費もいいですし。
サンルーフ・マニュアル・メーカーナビ、新車で買ったオーナーは僕的にはセンスいいなと思いました。

僕が社会人になった2006年ごろは後期がまだ新車で買えたのですね。
今になって思うのは、2006年当時は新車で買いたかった車が何台かあります。
ま、新入社員の若造には買えませんが。

デザイン: 3; 内装は最高です。

外装は好みということで・・・
走行性能: 4; エンジンは結構パワーあると思います。
ボデーも軽いですし！

ロールは大きいかな？
乗り心地: 5; 足もストローク長くて乗り心地はいいですね！
底突きもしません。

80年代のふわふわとはまた違った乗り心地の感じです。
程よく固めで、でも固すぎず僕は好きかも
積載性: 5; そりゃワゴンですから！

それにルーフレールも装備されているので、BOXもつめます！
今後装備する予定
燃費: 4; まだ計算はしていませんが、レギュラーですしマニュアルだしいいと思います。
価格: 5; 新車価格1.658.000円

つくりを考えれば安いな～
諸経費やOP入れても200万でおつり来るんじゃないの？
どんどん車の値段は高くなる一方、収入は増えない！

中古はそもそも玉があまりないです。