たまった弄りをコツコツと♪

まずは冬場に備えて今のうちからワイパーゴム交換♪

金具の反り向きを間違えると面白い事になるので注意（笑）

そしてロートレックスタービンにオイル補充♪

相変わらず快調です＼(^o^)／

最近馴染んできたのか、益々加速に磨きがかかってます(^_^)v

同じマンションのパジェロオーナーに話しかけられ

小心者で人見知りなワタクシは挨拶をした程度でしたが

向こうから「かっこいいねぇ～」「凄いねぇ」「このぐらいのリフト量がシブイねぇ」「次はデリカにしようかなぁ」


などと大賛辞をいただき、ただただ恐縮するばかり(^_^;)

洗車後はたまった弄りの中で

吸気系のアイテム装着と清掃をする事にしました～

メニューはこんな感じです。

ビッグになってるスロットルをはずして磨きます♪

結構汚れますね(^_^;)

はずした後はスペーサーをはさんで装着～ネジを締めきる前に、スロットルの中に指を入れてズレが無いか指で触って確認しました。

デリバイさん

教えてくれてありがとうです＼(^o^)／

エアクリを純正交換のスポーツタイプに換えてから

サクションパイプの装着です♪

ノーマルのヒダヒダ～でビロビロ～んな感じから

カッチリした感じに交換します(^_^)v

そしてこんな感じに♪

ホース止めのネジはプロは見えない様に下側に隠すのですが
自分はメンテしやすいように丸見えに（笑）

スペーサー＆エアクリ＆サクションパイプ

の効果は・・・・

御想像にお任せします(^_-)-☆

というか学習させないと本領発揮しないらしいので

まだ判定できず～と言う感じです。

学習走行していたらアノ御方からＴＥＬが♪

嬉しいお電話ありがとうございます（*^_^*）

途中

変な色の液体がミラジョボビッチ状態になったので

補給です～

サイダーでも入れといたれぇ～～（笑）

良い子は真似しちゃ駄目だよ(^_-)-☆


クルマ弄りって

ホントに楽しいです＼(^o^)／