塗装もクラウン並みなんだろうか？

ピンクのクラウンって、純正色なんですか！？

てっきり発表会のみの限定カラーかと...

かなり下品で安っぽく感じるし、お水のお姉ちゃんぐらいしか乗らないような...(;^_^A

私は今朝からドラシャブーツから飛散したグリスの除去で大忙し。

暖房かけると車内が焦げ臭くなるもんだから、さすがに遠出は出来ないっすね...(;∀;)

こんにちは。

なんでも、最初はそのような予定だったのをわざわざ反対を押し切って、この時代だから常識を覆すだとかなんだとかいう理由で役員会の大反対を押し切って純正色でラインナップする事を決めたとか言うような話を聞きました。

イマドキ、お水のおねぇちゃんだって乗らないと思いますが(笑)。

アスリート系で派手にエアロパーツ着けて、痛車のベースにするとか？


愛車の方は災難でしたねぇ。正月は、おとなしく家の炬燵でみかんに紅白・・・が正しい日本人の大晦日の過ごし方でしょうか(笑)。年明け早々から忙しくなりそうですね。

アクアのイエローにしたってLFAと同色に見えますからね～

近頃のトヨタは何でもありですね。

イエローにしろピンクにしろ86にも拡大採用したりして（笑）

でも、クラウンにはねぇ... なにせクラウンですからねぇ... マズイっしょ！(;^_^A

ところでドラシャブーツのインナー側からのグリス噴き出しって、どれぐらい走行出来るんですかねぇ...

やっぱり乗ること自体間違ってますかね（苦笑）

アクアとＬＦＡの黄色も、そう言われてみればそうかも知れませんね。

最近のトヨタは何でもあり・・・確かにそう感じますね。確かに８６ならなんとなく売れそうな気がします。早く、クラウンの実物に街で出会ってみたいものです。

ドライブシャフトブーツのインナー側からのグリス噴き出しって、過去に乗っていた車でも経験があり、その時もディーラーの対応はスグに交換させて下さいと言われましたねぇ。
どうやら、完全にグリスが飛んでむき出しになるのが嫌な感じでした。
多分、異物の混入が一番の問題なんじゃないでしょうか。
少しぐらいは問題ないでしょうけども、あまり異物が付着して肝心な部分に入ったりするとシャフトまで交換とかになりかねないのではないかと思います。
でも、その時は、確か全然気が付かずに相当走ってしまっていましたけどもね(笑)。