相模道灌のブログ一覧

ワーゲンのクルマ作りの本質を見れた気がします。 ゴルフとは、皆さんが思っているほど完璧なクルマではないということが理解出来ましたかね。
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アウトバックを買う前に最後まで候補に残っていたクルマが、ゴルフ・トゥーランだったんですがね。 最後の最後でゴルフⅣの悪夢が甦り、候補から外れました(笑)。 今一度、考えて見たいのですが、まずは初期型。 まぁ、デザインは野暮の一言に尽きますかね(笑)。 アイシン製の６ＡＴのバブルボディの問 ...
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またまた、某電気屋さんの駐車場にて。 昔乗っていたゴルフⅣに遭遇。 若い子連れの家族が乗っており、奥様が運転されておりました。 まだまだ現役で乗れますよねぇ。 最近のＣＭみたいに、「ゴキゲン、ワーゲン！」なんでしょうかねぇ？？？（笑）
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ベンチマークには変わらないんでしょうけども、だんだんと肥大化していませんかねぇ・・・。 にしても、モデルサイクルが、本当に短くなりましたねぇ、ドイツ車も。。。
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中古車でもこの価格。 これはこれでわかる人にだけ解るクルマなんでしょうね。 う～ん、選択肢としては私には無いかな。 でも、気になるクルマではありますが（笑）。
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昨日、渋滞中に見たＶＷ。 なんだか、２ドアクーペのカブリオレ？と思ってよくよく見てみたら・・・ゴルフでした！ ゴルフのカブリオレって、現行型はこんななっちゃったんだって、ちょっとビックリ。 いや、ちょっとじゃないかも。 かなり驚きましたよ、ハイ。
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ゴルフのⅦ型が出たそうで、写真を観たんですが・・・！ なんだか、Ⅳ型から、丸くなって（Ⅴ）、細くなって平べったくなって（Ⅵ）、少し元に戻して直線的になった（Ⅶ）ような感じ？ Ｃピラーのアイデンティティーは健在のようですし、Ⅳ型からそういう意味では内燃機関は随分と進化したように感じますが、デザイ ...
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今日は、朝から豊田市にある、東名高速道路の上郷ＳＡ（下り？）へ土産を物色しに行ってきました。 その途中に、とある交差点での信号待ちで、珍しいクルマに遭遇。 １台は、ホンダのインサイト（ブログでも書きました（笑））。 もう１台は、ゴルフカブリオレ。 何が珍しいかって・・・別に、珍しいクルマで ...
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いよいよ、お別れの日がやって参りました。 約２年間、いろいろな故障と格闘したりたくさんの思い出と共に楽しませてくれました。 フォルクスワーゲンのクルマは２台目でしたが、ゴルフの人気や評論家の方々のおっしゃることもなんとなく理解出来たかと思った時間を過ごさせて頂きました。 中でも、一番 ...
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震災後、いろいろと思うところがありゴルフを手放す事にしました。 で、乗り換えるクルマ（国産中古車）を見に行き、下取り価格を見積もって頂いたら・・・。 なんと、下取り価格が出ません。（まぁ、年式からしてそりゃそうだろうと。） ですが、２万円で他の業者に引渡しますので、その分、キャッシュバックし ...
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