相模道灌のブログ一覧

茅ケ崎の道の駅ももうすぐ出来上がりそうですなぁ。


この時期、12℃は暖かいですなぁ。


相模大橋からの富士山。久しぶりに会社帰りに拝めたかもｗ


花水川橋も架け替え工事が始まりました。


完成する頃までに生きていられるだろうか？？？


正面に富士山が。


わかるかしらね？

この位の時間に帰宅したいものですなぁ、毎日。

酒を飲まないので、飲酒による事件・事故にはあまり関係はしないと思っているが、飲酒運転の貰い事故とかには合う可能性は無いとは言えない訳で。

まぁ、だからと言ってあまり飲酒での事件には興味がないのですが、今回の芸能人（俳優さん）の飲酒事件は、その後のスポンサーの対応で明暗が別れたと言われている様である。

もし仮に、今回の芸能人をビールのＣＭから降板させるのであれば、ノンアルコール飲料のＣＭに起用を変更したら面白かったんじゃないかと思うのですがねぇ。

最近は、ネットでみんなが叩いたり批判したりするのでこの手のニュースもクライアントの判断で明暗が別れるみたいですなぁ。

にしても、某ＭＣタレントさんの様に、二度とテレビで見れなくなるような状況にはならなくて良かったと言うべきでしょうかねぇ。

朝から親父のリクエストで灯油を買いにＧＳへ。

途中、いつものポイントでカメラを構えたら、また、今日もいらっしゃいました。

余程、ここは一時停止をしない輩が多いのですかね。

去年の夏位から、コトコト音やカタカタ音が気になり、リアのスライドドアの留め具のねじなどを固定し直したりして、一旦は解決していたのですが、最近、右のフロント周りからビリビリ振動音とかカタコト・コトコトとまた異音が発生しだして来たのでネットで調べると、フロントのロアアームのボールジョイントにガタが来ている事が多いらしいことが判明。

まぁ、経年劣化もあるだろうし、15万キロ超だし、そう言われてみれば2年前にこの辺りのブーツが切れてグリスが噴出していたこともあったので、それなのかと思いながら、お世話になっている修理工場へ持ち込んだところ・・・。

なんとその辺りは何事もなく、全然、ガタも来ていない事が判明。

はてさて、何だ？修理工場のオヤジさんもジャッキアップしてくれて照明当てて見てくれていたが、社外品のショックアブソーバーを見て、触ったところ、多分、これじゃない？と。オイルが若干だが滲んでいて、オイル漏れを起こしていると。なので、中からコトコト音がし始めたのではないかと。

アッパーマウントの所にも隙間があるので、交換してみて音が消えれば、多分ココだろうとのことになり、今度の車検時にとりあえず、一旦、ノーマルのサスとショックに交換してみることにしてみようということになりましたわ。

そう言えば、前にも右前のショックアブだけガス抜けして交換していたんだっけか。確か５万キロを過ぎたあたりから異音がし出してオイル漏れして交換したなと。それから更に５万キロ超えているし、確かに壊れてもおかしくないのかなと言う結論になりましたわ。

にしても、ノーマルのサスに戻して乗って行けるのだか自信がありませんが、あんまりそこに金も掛けたくないので、まぁ、ノーマルに戻して乗ることにしますかね。

車検も続くし、金掛かる事ばかりですなぁ、(;´д｀)トホホ…。

また担当の営業マンが異動になったらしい。

本人からではなく、本人のオヤジさんからの連絡で知ったのだが…。

まぁ、本当に日産ディーラーの闇なのか？

メンタルになって異動なのだとか。

前任者は、挨拶も無く辞めたとか聞いたし、前前任者も販社の本社に営業所の件で告発したら取り上げられずいたたまれなくなり退職したとかで、その際も営業所の方からは客先への挨拶はするなと釘を刺されたと言う話。

もうね、修理の見積もりも酷かったのでそろそろ見切りを付けたいなと思っていたところでしたが、友人の息子さんが担当だったので思いとどまっていたが、そんな訳で異動されてしまったので、ここらできっぱり縁を切ろうと思いました。

そんな訳で、これからは長年お世話になっている近所の修理工場で車検の面倒を見て貰う事にしますわ。

まぁ、もう、ええでしょう！