相模道灌のブログ一覧

注文から約半年。

本日、納車と相成りました。

思っていた通りのエンジンフィールで、何の驚きもありませんでしたが、思いのほか足つきが悪くどうしたものかと。


まぁ、バイク屋さんから家まで乗って来て、いつもの公園まで往復して車庫の中。あまり乗ることも無いのでしょうけども、飾って置きます(笑)。

ちょっと乗って感じたのは、ボディ剛性が普通のカブとは違った感じがしましたかね。足回りがしっかりしているなと。ブレーキの利きはあまり良くない感じでしたが(笑)。

後は、メーターが暗くて全然見えないのですな。これは、どうかと思うのよねぇ。自分が年取っただけの問題ではなく、圧倒的に暗くて見えませんよ、ホンダさん。夜はもう少しましに見えるのかしら？

まぁ、暫く慣れるまでは違和感を感じまくりですかね。

ボチボチ愛でて行きたいと思いますわ。

CT125が注文から約半年で納車されることになりました。

ということで、最後のアドレス110に乗ってバイク屋さんへ。



まぁ、本当に良いバイクでした。

なんか、最後に乗ってみて、手放すのが惜しくなってきた位に快適だし、楽だし、燃費良いし、走りも力あるし、なんて思ってバイク屋さんへ下取りに出してきました。

残念ながら、というか、登録までまだ時間が掛かるとのことで、ハンターカブはお預け。

代わりにこちらの代車で帰宅。



最近の4st原付1種のスクーターってどんな感じなのかと、ちょっと変な期待をして乗ってきましたが、110に比べると非力も非力。
スピードも出ないし、足回りもホントにチープな感じで、昔は、こんなのに乗って走り回っていたのかと思うと、どんどんと大排気量に乗るようになって完全に忘れておりました。

家までの帰りの道中、確かにこれで車の流れに乗れって方が危ないなと。排ガス規制の問題だけでなく、交通の流れに乗るという基本中の基本を考えると、原付は、やはり125cc位までにした方が良いという議論もあながち間違いではないのかなと思いましたね。

さて、来週か再来週の週末には、半年待ちのカブに乗れるかと。

何年か振りに株主に復帰です(笑)。

『高齢者マークの貼付については、現在では70歳以上を対象に努力義務とされています。』

調べてみたら、こんな事が解りました。

まぁ、バイクには貼り付け義務があるのかどうかは？ですが。


にしても、このライダーの叔父様、70歳以上なんですね。

元気だなぁ。自分もその年齢になってまだ、乗っていられるのだろうか？

最近、すっかりバイクに乗るのもおっくうになり、スクーターすら乗る機会がめっきり減りました。

生涯現役ライダーでいられるのか？

最近、本当につくづくそう感じますねぇ。

久し振りに通勤用のスクーターにガソリンを入れに。

気が付けば、3ヶ月もガソリン入れてなかったですわ。


駅前の駐輪場も週に１回しか利用しておりませんしねぇ。

こなってくると、月極めの駐輪場の解約をしてバイクも手放して、必要な時は自転車で駅まで行く方が正解か？駐輪場も自転車なら、町の日貸の駐輪場を使うという手もあるし。

まぁ、４月の異動でどんな勤務形態にまた変わるか、それを見極めてからでしょうかねぇ。


しかし、１年あっという間ですねぇ。。。

世の中もコロナ感染が流行してから早２年でしょうか。。。

この先、あと何年位こんな感じが続くんでしょうかねぇ？

定年を迎える前迄には、平常時に戻れると良いのですが。。。

まぁ、こればっかりは何とも先が見えませんかねぇ。。。

小柄でスリムな女性ライダー。

こんなに大きなハーレーを操っておりました。
（というか、尾根遺産が小さいので大きく見える気がしなくもないですが。。。）

歳は幾つくらいなのか？

まぁ、一緒に走っているライダーは、若いお兄さんみたいな感じで、レーサーレプリカ仕様に乗っていましたからねぇ？彼氏なのかな？

まさか、お母さん？ではないでしょう。

イマドキのバイク乗りは、女性が本当に多いような気がしますねぇ。

ヘルメットの下は、20代の女性の様な気がしてみておりましたが、イマドキは、男性の方もヘルメット取るとオジサンばっかり（そういう自分もダイブおじさんですが）ですからねぇ。

颯爽と消えて行かれましたが、いいですなぁ。。。

ああいう女性ライダーは何かこう見ているだけで、惚れ惚れしてしまいます。。。

う～ん、単なるエロオヤジか（笑）。