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八段の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2013年9月23日

野ー○最高 腰下組立♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サイドレール/OILリング/サイドレール/No2リング/No1リングの合口を対角にずらし、ピストンに取り付ける。
2
ピストンリングコンプレッサーを使いシリンダー上面からピストンを挿入
3
メタルの選択

某チューナーから二輪レーシングエンジンのようにメタルクリアランスを選択すると、逆に回らなくなるよと助言があったので、今回は各打刻の組み合わせ通りメタルを選択。

コンロッド ①No2②No2③No2④No2
ケースアッパ ①No1②No2③No1④No1⑤No2
ケースロア ①No2②No2③No2④No2⑤No0

プラスチゲージを使いクリアランスをチェックの為、4~6の作業を一通り行う。
4
コンロッド/クランクシャフトベアリングキャップを仮組み。
5
コンロッド 20N-m +90°

クランクシャフトベアリングキャップ 26.5N-m +45°
6
コンロッドマーキング90°
7
ラダーフレーム、バランサー、組み付け
バランサースプロケットとクランクスプロケットの合わせマークに合わせバランサータイミングチェーンを組み付ける。
8
バランサーモジュー本締め

20N-m→44N-m 一旦緩め

20N-m +135°


************************************************
とりあえず・・・腰下完成。

購入工具(ストレート)

アンギュラートルクゲージ \1260
ピストンリングコンプレッサー 57~125mm \980
プラスチゲージ 3ピース(緑) 0.025~0.076  \820

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この記事へのコメント

2013年9月23日 14:07
なんだかさっぱりわからんが…



すごい。


今日、エンジンの警告灯がついた。


消費税上がる前に買い換えるかな(爆
コメントへの返答
2013年9月23日 14:18
普通にバラして組んでるだけ(笑)

チェックランプ?
今MAP314ははずしてるよね??
D行ってエラーコード拾えばだいたいわかるよ

消費税ね~~

僕のは下取り付かないから・・・・
買い足しかなww
2013年9月23日 16:36




では  一本締め  ・・



よ~~  っお  ・・・・





ん ?   



ww
コメントへの返答
2013年9月23日 20:59
よ〜〜 って…

まだまだしまんないww


手伝いにくる?
2013年9月23日 17:05
なんか分かりませんけど、エンジン組むのって大変そうですね~

締め付けトルクも全部決まっているみたいで…

これからいよいよヘッドの組み立て?

完成間近かな ワクo(^^*)o o(*^^)oワク


あ、今治へはいつ来るんですか~
コメントへの返答
2013年9月23日 21:05
ヘッドライト作るより簡単ですよ(笑)

トルクはトルレンチで簡単に管理できるんですが。。+90°とかが、まあまあ大変。。

そうですね、残すはヘッド。。
ぼちぼち進めます。

お?今治…来ます?
日程は未定ですが、しろーさんのパトロール次第かな??
2013年9月24日 0:56
いつ頃組み上がるの?
パワーチェック終わったらBBQ行こか(笑)

焼津まで(^_^)v
でもシーフード多かったらどうしよ(^。^;)
コメントへの返答
2013年9月24日 8:41
今月は忙しいから、ヘッドは来月かな??

お庭でBBQね♪
(。◔`◡◔+)ゞラジャッ

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