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  9. スタビリンクのブッシュ交換 [JAMES YOSHIFIELD]

JAMES YOSHIFIELDの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

   

整備手帳

作業日：2011年4月24日

スタビリンクのブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スタビリンクのブッシュ交換
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人気商品では無いのか袋はボロボロでした。１セット４２０円です。
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スタビリンクのブッシュ交換
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スタビ側を外します。30Ｔのトルクスで抑えながらスパナ（16？忘れました！）でナットを外します、
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スタビリンクのブッシュ交換
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ロアアーム側を外します。13のスパナで抑えながら下部ナットを外します。
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スタビリンクのブッシュ交換
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スタビリンクが外れました。ジャッキをフロント左右にかけて、上手くバランスを取れば簡単に外せます。
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スタビリンクのブッシュ交換
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下が新品。けっこう摩耗してます。
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スタビリンクのブッシュ交換
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因みに右側。かなり悪い状況でした。
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スタビリンクのブッシュ交換
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新しいブッシュを取り付け元に戻します。
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スタビリンクのブッシュ交換
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ロアアーム側は締め過ぎ注意です。ロックナット？なので大丈夫。5ｍｍ位出る程度で十分です。締め過ぎるとリンクが走行中に折れる可能性があります。（経験有り）
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