マツスピアテンザ 低速時の過給異常解消

先日、満を持してレガシィ用のリサキュに交換するも、改善しなかった過給異常。

それどころか、ますます低速時の息継ぎが酷くなり、参ってました。
(´；ω；｀)

その後、リサキュ周りのホースを変えてみたのですが、こちらもハズレ。。。
(;´д｀)トホホ…


で、次に交換してみようかな？と思ったらのがコレ、ブローバイのホース。

接続部こそ変形していますが、全体的にキレイなもんで、エア吸いも無さそうに思っていたのですが、、、

試しに先っちょをブツり。
(✂︎`•ω•)✂︎
そして、キレイになった先っちょをヘッドに差し込み締め付け。


なんと！！
見事に不調が解消っ！！
ヽ( ´ ▽ ` )ノﾔｯﾀ-


言い方を変えりゃ己のメンテ不足が原因ですね⤵⤵⤵

ホームセンターでそれっぽいモノを買ったのですが、もっとシッカリしたモノじゃないといけませんね。
(ヾﾉ･∀･`)ｲｹﾅｲﾅｲ

あ、でも、レスポンスが今ひとつ。

レガシィ用のリサキュには例の加工をしていないからなのかな？と思い、元のコに戻しました。

そして試乗したトコロ・・・


(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!すんごい加速っ！！！
こっ、、、怖い(笑)

こんなのに乗ってたのね。。。
(；´・∀・`)

しばらくはリハビリです。

おしまい

【2023.08.04】
またまた加速がイマイチに。。。
じゃあこのホースもシロなのかなぁ⤵⤵⤵

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

【2023.09.14 追記】
きっと恐らくですが、純正ブローオフ(リサキュ)の取り付けが甘かったのが原因っぽいです。
(言い訳は別途・・・)