今日はナカナカでゴザイマシタね～

もうね、走りたくてショウガナイので子供が昼寝する前に出掛けてきてしまいました(^_^;)
こういうパパとしてあるまじき行為が将来に禍根を残す事は判っておりますが、ゴロヲちゃん走りたかったんだもの(汗)

今朝は、sevenaさん、あき@茨城さん、北はんさん、Dr200さん、くまさん、まりのGさん、ジャワさん、まめのきさん　と近年のケイズにしては客が居るじゃないの♪状態でありました。
しかし、新鮮味はないというのがケイズらしい(汗)

私はあきさん・ジャワさかと10時、あきさんと11時の枠走ったのですが、10時の枠でジャワさんの鬼神の如き走りで私のガラスのハートはズタズタにされてしまったのであります。
ミラーに映るあの車は、怪談話によくある後部座席に写る霊並に怖すぎます(^_^;)
結局、今日もP-LAPで47秒6位しか出ませんでした。
ま、今日は来週のケイズ漢祭の為の事前練習みたいなもんですので。

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10/21(日)の貸切の件ですが、参加明言されてる方はカルキさん・usa8さんとお友達・sevenaさんとお友達・まめのきさん・事務機屋さんと私で現時点で8名です。(予定の方は除いてます)

ケイズ走ってみたいけど不安な方、ご安心ください。主催者の私が優しい目で見守ってあげます。見守るだけで何も教えませんが(笑)
という事で、引き続き参加者募集中です♪

≪重要 !!≫
①ケイズは音量規制が非常に厳格です。
コース建設時に地元の方々との間で音量に十分注意するよう要望が有り、それ故の規制ですのでくれぐれもご注意を。サイレンサー等をお持ちであればご持参頂くと良いと思います。
冬で気温が低く音の響き易い季節です。
他の貸切で実際に黒旗で走行中止がありましたので、ご注意願います。

②特にDIY等でオイル交換為されている方、各種オイルドレン・フィルタ等の締め付け状態を十分にご確認ください。オイル漏れによる敷地汚染が発生した場合、あまりに酷い状況ですと走行中止だけでなくコースの原状復帰に関する費用請求があるかもしれませんので十分ご注意ください。

③万が一オイルの汚染が発生した場合、必ずコース側或は私の指示のもとで公道願います。
他の貸切で発生した汚染で、参加者が不適切に処置した結果未だにその痕跡が色濃く残っております。石灰のみでなくグリップ増強剤等のケミカルは除去が困難になりますので宜しくお願い致します。

④ケイズは敷地も狭いので参加者の車と荷物を広げると、あまり駐車できるスペースも残りません。
事前に見学のお話を頂けていない方の突発での入場はお断りする事も有り得ますので、その節はご容赦願います。コース付近での路駐は速攻で地元の方からクレームつきます。

⑤参加表明を頂いた方は当方で参加としてカウントさせて頂きます。
キャンセルの場合は開催2週間前迄は無償で結構です。
1週間前迄のキャンセルは開催時の最終決定の会費額の50%、それ以降は全額負担して
頂きますので何卒ご了承願います。

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＜日時＞　　　2012/10/21/(日)8:00～
＜開催地＞　　Ks K circuit （茨城県常陸太田市）

＜参加費＞
　　10000円以下　・・・・・・　を目指します(笑)
　過去の実績で行けば、20台集まれば￥8500で出来ました。
※昼食付きです。


＜募集人数＞　最大20台
＜走行本数＞ 1クラス 13分×2本、15分×1本、10分×2本、タイムアタック×1（状況により増減有）
　※一枠のコース上での走行台数を5台以下とします。
　　
　
＜タイムスケジュール＞
※内容変更の可能性有り

8:00 ゲートオープン・受付

8:30 ドラミ

9:00～　 4組×13分の走行を２回(一時間毎に8分の休憩・コース掃除)

11:00～　4組×15分の走行を1回

12:00～ 昼休み
　
13:00～ 4組×10分の走行を２回(一時間毎に10分の休憩・コース掃除)

14:40～ タイムアタック
　　　　　・inラップ→アタック(計測)→outラップ　1台1回のみの一発勝負です。
　　　　　・アタックの順番は当方から指定致します。

毎度のことですが従来同様、パイロン倒した当人がアウトラップで自分でパイロン直して貰います
のでご協力お願いしますネ。
80分の時間をとってますが、毎回時間が余る傾向なので時間が余ったら走りたい方先着５名で
フリー走行して構いませんです。

16:00 クロージングミーティング

＜持ち物＞
・ヘルメット
　※お持ちでない方がいらっしゃいましたらば、私の方で貸し出し用を準備出来ます。

・グローブ
　※ドライビング専用でなくても構いませんので作業用皮手ｅｔｃ指の露出しない手袋を持参願います。

・長袖と長ズボン（申し訳ありませんが、更衣室はありません）


＜詳細＞
今回の走行会の基本的なルールは以下になります。

・安全装備や走行方法、車両規定は Ks K circuit のルールと同様とします。

・ライセンス等は必要ありません。

・グリップ走行のみです。ドリフト走行は出来ません。
※危機回避を除きサイドブレーキ・クラッチの断続により車両の姿勢を変化させたり、
姿勢変化のきっかけを作ること禁止します。ドリフト走行と見なします。

・トラブルの発生等障害が発生した場合、走行時間の減少も有り得ますので御了承願います。

・ピットイン・アウトは自由です。

・パイロンが倒れる、砂利をまく、停止車両がいる、オイルによる汚染等、コースに異常が発生した
場合速やかにピットインをお願いします。清掃の後再スタートになります。
コースの原状復帰にご協力いただく事があるかもしれませんので、ご協力宜しくお願い致します。

・タイム計測器の貸し出しは基本的には有りません。
サーキット自体はP-LAP・LAPショット等マグネット式計測器対応していますので、
お持ちの方はご活用下さい。

・同乗走行は誓約書を提出いただければ可能です。
参加者以外も誓約書を提出頂ければ同乗可能です。
但し、ドライバーと同等の装備が必要となりますので御注意ください。

・Ks K circuitでは周辺地域への配慮の為、９８ｄｂ以下の音量規制を設けております。
※基本的に車検の通る車であれば問題ありませんが、走行中にサーキット側のスタッフ
により音量測定を行う場合があります。
音量測定の結果、音量が基準値をオーバーする場合は走行を中止して頂く場合があります。
その際の走行料金の返金は出来ませんので、何卒御了承願います。