12/09/23 更新
毎度お世話になっております。駄目主催者の黒石チャンです。
題記の件、10/21(日)の貸切ですが参加を明言されてる方は下記の通りです。
= 記 =
カルキさん ゴルフ
USA-8さん RX-8
ロルカムさん インプ
sevenaさん ゴルフ
Pul大先生さん NAロド
謎の事務機屋さん NCロド
まめのきさん スイフト
masmasさん NBロド
mike-jcwさん 新Mini
赤Ωさん プジョー308SW
ヤスさん RX-8
macoさん RX-8
REまっささん RX-8
えびちゃんさん RX-8
angrifさん RX-8
と私で9/26時点で16名です。もし、"参加でカウントして構わないよ~"と言う方いらした場合
はコメントなりで御連絡下さい。参加予定とされている方を参加者としてカウントすると参加費
云々の話に絡みますので宜しくお願い致します。
今回は人集め大苦戦とふんでたんですが、気が付けば残り4台になっちゃいました。
有り難い事でゴザイマス(涙)
終日貸し切りで、会費は一万以下で確実にイケます。
私と既知の仲で無くとも運用のルールに従って頂ければ構いませんので、
ケイズを試しに走ってみたいと言う方、誰かの車に同乗してケイズの走り方を
体感してみたい等の方も御検討頂けますと幸いです。
尚、参加表明を頂いた方は当方で参加としてカウントさせて頂きますので
宜しくお願い致します。
・キャンセルの場合は開催2週間前迄は無償で結構です。
・1週間前迄のキャンセルは開催時の最終決定の会費額の50%、それ以降は
全額負担して頂きますので何卒ご了承願います。
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<日時> 2012/10/21/(日)8:00~
<開催地>
Ks K circuit (茨城県常陸太田市)
<参考:コース走行の様子>
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</object>
<参加費>
10000円以下 ・・・・・・ を目指します(笑)
過去の実績で行けば、20台集まれば終日開催で¥8500で出来てます。
※昼食付きです。
<募集人数> 最大20台
<走行本数> 1クラス 13分×2本、15分×1本、10分×2本、タイムアタック×1
(状況により増減有)
※一枠のコース上での走行台数を5台以下とします。
<タイムスケジュール>
※内容変更の可能性有り
8:00 ゲートオープン・受付
8:30 ドラミ
9:00~ 4組×13分の走行を2回(一時間毎に8分の休憩・コース掃除)
11:00~ 4組×15分の走行を1回
12:00~ 昼休み
13:00~ 4組×10分の走行を2回(一時間毎に10分の休憩・コース掃除)
14:40~ タイムアタック
・inラップ→アタック(計測)→outラップ 1台1回のみの一発勝負です。
・アタックの順番は当方から指定致します。
毎度のことですが従来同様、パイロン倒した当人がアウトラップで自分でパイロン直して
貰いますのでご協力お願いしますネ。
80分の時間をとってますが、毎回時間が余る傾向なので時間が余ったら走りたい方
先着5名でフリー走行して構いませんです。
16:00 クロージングミーティング
<持ち物>
・ヘルメット
※お持ちでない方がいらっしゃいましたらば、私の方で貸し出し用を準備出来ます。
・グローブ
※ドライビング専用でなくても構いませんので作業用皮手etc指の露出しない手袋を
持参願います。
・長袖と長ズボン(申し訳ありませんが、更衣室はありません)
<詳細>
今回の走行会の基本的なルールは以下になります。
・安全装備や走行方法、車両規定は Ks K circuit のルールと同様とします。
・ライセンス等は必要ありません。
・グリップ走行のみです。ドリフト走行は出来ません。
※危機回避を除きサイドブレーキ・クラッチの断続により車両の姿勢を変化させたり、
姿勢変化のきっかけを作ること禁止します。ドリフト走行と見なします。
・トラブルの発生等障害が発生した場合、走行時間の減少も有り得ますので御了承願います。
・ピットイン・アウトは自由です。
・パイロンが倒れる、砂利をまく、停止車両がいる、オイルによる汚染等、コースに異常が
発生した場合速やかにピットインをお願いします。清掃の後再スタートになります。
コースの原状復帰にご協力いただく事があるかもしれませんので、ご協力宜しくお願い
致します。
・タイム計測器の貸し出しは基本的には有りません。
サーキット自体はP-LAP・LAPショット等マグネット式計測器対応していますので、
お持ちの方はご活用下さい。
・同乗走行は誓約書を提出いただければ可能です。
参加者以外も誓約書を提出頂ければ同乗可能です。
但し、ドライバーと同等の装備が必要となりますので御注意ください。
・Ks K circuitでは周辺地域への配慮の為、98db以下の音量規制を設けております。
※基本的に車検の通る車であれば問題ありませんが、走行中にサーキット側のスタッフ
により音量測定を行う場合があります。
音量測定の結果、音量が基準値をオーバーする場合は走行を中止して頂く場合があります。
その際の走行料金の返金は出来ませんので、何卒御了承願います。
≪重要 !!≫
①タテマエでは無く、ケイズは音量規制が非常に厳格です。
コース建設時に地元の方々との間で音量に十分注意するよう要望が有り、それ故の
規制ですのでくれぐれもご注意を。サイレンサー等をお持ちであればご持参頂くと良いと
思います。
他の貸切で実際に黒旗で走行中止がありましたので、ご注意願います。
②特にDIY等でオイル交換為されている方、各種オイルドレン・フィルタ等の締め付け状態を
十分にご確認ください。オイル漏れによる敷地汚染が発生した場合、あまりに酷い状況ですと
走行中止だけでなくコースの原状復帰に関する費用請求があるかもしれませんので十分
ご注意ください。
尚、万が一オイルの汚染が発生した場合、必ずコース側、或は私の指示のもとで行動願います。
石灰・グリップ増強剤等のケミカルは除去が困難になりますので宜しくお願い致します。
③ケイズは敷地も狭いので参加者の車と荷物を広げると、あまり駐車できるスペースも
残りません。
事前に見学のお話を頂けていない方の突発での入場はお断りする事も有り得ますので、
その節はご容赦願います。