やーまだ.のブログ一覧

まだ7時過ぎだからいいや～と思ってたら日本は９時過ぎてるんですよね（＾＾；
一応ホテルのケーブルTVでNHKだけは見れるので、今年の年末はこれ一択（笑

インドネシアも当然大晦日なのですが、来たばかりの身にはあまり普段と変わらない感じです。
普段から夜は道路に屋台が並んでお祭りのようですからね（＾＾；
たまにどっかで花火上がってる？くらいのカンジです。

さて2016年はひとつの自分にとって転機となる年でした。
6月に初めての海外赴任が内々示され、あと半年
家族との思い出をいっぱい作っておかないと思っていた矢先、
7月に1か月弱、9月と10月に2か月強の通算3か月現地へ出張、
結局残り半年の半分は海外に出ることになり、残りの3か月も準備等で
十分に思い出作りができたのかどうか…。
そして年末をジャカルタで一人迎えています。

これから少なくとも3年はこちらでの生活・仕事となります。
事前に3か月出張しているものの、やはり出張者と出向者ではいろいろと違いがあります。
帰国前に大幅に組織変えする様な事も現地の社長から聞かされていますので、
去年と同じ事そしているだけではすまなさそうな予感。
不安はいっぱいですが、始まる前から言ってても始まらないので、まあ頑張るしかないですね。

プライベートでは輝、幸良の成長目覚ましく、二人の成長が海外赴任の決断の一因でもあります。
幸良の卒園式・入学式を見ることができないのが非常に残念ですが…。
留守をあずかる嫁さんが背中を押してくれた事もあり、行ってくる事にしました。

みんともさんともいくつかのオフ会、プチミを共にする事ができ、楽しく過ごすことができ、
出国を前にして、良い思い出を頂きました。


2016年を写真でざっと・・・








































































































































































旧年中はオフ会等お誘いいただきありがとうございました。
海外出張もあり業務多忙のなかではありましたが、
業務遂行への励みとなりました。
来年はジャカルタでの1年となりますが、
皆様におかれましてもよいお年をお迎えください。

12/27朝イチ雨のセントレア。インドネシアへ出国します。



今日は成田経由のため国内線ゲートから。
九州沖縄方面は年末ラッシュが始まってました。



「成田強風の為引き返す可能性がございます」という脅し文句が…
どうなることやら(^_^;


保安検査を無事通過したところで目に入り、なにげに手に取った国内線時刻表。



子供のころ、ちょうどボーイング767が初就航したころ一時期旅客機にハマった時期があり、
そのとき親父がよく持ち帰ってくれたっけ。




時刻表を開いて成田行きの機材をチェック。
偶然にもボーイング767でした。


セントレア→成田間は
国内線のクラスJでした。
ゆったり快適～
ちょっと前の国際線ビジネスクラスって感じですかね～




成田到着を報告しようとするものの、auの契約を切ったのでWi-Fi難民(笑)
乗り換え時間が少なかったので、ラウンジも使えずバタバタ。


成田→ジャカルタ間は機材はトリプルセブン。初めてのビジネスクラス。

もう快適とか言うレベルを超えてます。人間をダメにするシート（笑



フルフラットのベッドにもなっちゃいます。
一言で言えば超高級なマンガ喫茶(笑)














自己最長の8時間のフライトでしたが、４時間半の香港行エコノミーフライトよりも
疲れは少なかったですね。

一時1BOX系のクルマでは必須装備だったフルフラットシート。
しかしフラット感を重視したシートは着席姿勢の際に横Gに対して体をサポートしない為、
姿勢維持で疲労が蓄積してしまうデメリットが。
自動車と比較してあまり横Gは発生しない航空機ならではの形状進化なのでしょうね。

改めて同じ移動体のシートであっても自動車と航空機では求めるものが違うんだなあと感じました。


疲れなかったもう一つの要因は日本（成田）からのJAL直行便の為、日本語以外の言語を使わずに
ジャカルタまで来れる事かも。
キャセイの香港トランジットだとオーダーはセントレア→香港間でも基本英語（たまに日本人CAがいると日本語可）、香港トランジットは中国語が全く分からないので書いてある文字見て考え、
香港→ジャカルタ間は英語かインドネシア語（使えれば中国語も通じるみたい）なので
多少の気疲れも加算されるので（＾＾；

ある意味ここで移動を実感し慣らされるというところはありますが…。
逆に直行便だとホントに日本の漫喫に8時間こもってて、出たらインドネシアですから、ギャップがすごいです（＾＾；


成田→ジャカルタのビジネスクラスで映画を見た。
ビジネスクラス世界最大級の23インチディスプレイとあって個室では十分すぎる大きさ。



またソニー製のノイズキャンセリングヘッドホンが装備されており、視聴環境は抜群です。



（ただビジネスはCAさんがマメに声を掛けてくる（くれる）のでそのたび中断→見逃したとこちょっと巻き戻しがありますが（＾＾；


一本目、「シン・ゴジラ」で感動。
庵野秀明が総監督とのことで庵野ワールド全開でした。
破壊と損傷のディテールはピカイチですな。

ゴジラに吹っ飛ばされる京急800系。
車体が地面にたたきつけられたあとで、
台車だけが単体でコロコロ転がっていく描写にリアリティを感じる（笑）

よくそんなことまで知ってるなあ・・・（＾＾；
と調べてみたら庵野総監督も樋口監督も電車好きで、制作にあたって東急の電車区を
訪ねて京急800系の構造をくまなく調べたとか。
伝統的にボルスタレス台車を採用していない京急ならではの描写ですね（＾＾

ほぼ実写版エヴァンゲリオンといったカンジの展開。
単体で進化していくゴジラなんてエヴァの使徒そのものですもんねえ


そして２本目は、話題になってるな～と軽い気持ちで見た「君の名は。」



でまさかの大号泣(笑)

映画館とかで見なくて良かった(^_^;)

自分的に思い入れの多い飛騨地方がモチーフになっていたこともより入り込んでしまった一因かも。
久しぶりに高山に行きたくなりました。

…って南半球来ちゃってますけどね（笑

作画も非常にリアリティの高いもので、そりゃ聖地巡礼したくなるよな～と。
ま、最近は背景作画は基本CGなんで、実写のモチーフがあるほうが作画が早いし
モチーフに忠実になる（なってしまう）という事情もあるのでしょうが…。

ひとつだけ残念だったのは、主人公の三葉が美濃太田行の国鉄色リバイバルカラーのキハ40に乗り込み
東京に向かうシーンで、乗り込んだ車内の描写が
キハ１１だった事かな（爆




赤土作られた赤茶色の瓦の家々が見えてくるとジャカルタ到着。





あ～ジャカルタのにおいがするわ～（笑
自分専属のドライバーさんと２か月ぶりの再会。
当面のベースとなる、出張時にも泊まったホテルへ送ってもらいました。









今回は2階の窓ありの部屋になりました。



来るなりクリスマスプレゼントをホテルからいただきました。



9割イスラム教の国ですが、タイミングがあればイベントを楽しもうとするところは日本人と似てるかも

人生初のサマークリスマスです。




なにはともあれ荷物開梱してPC設営完了～
これでこちらからも日記投稿可ですな（＾＾
年末休みの間に使いたかったのでハンドキャリーで頑張りましたが重かった（＾＾；





翌日は現地の会社に初出社。
年明けからの仕事に向けてメール開通等の準備を。
前回の出張の際は貸し出しだった会社ケータイも正式支給。現地ITに設定してもらいました。
会社のメールも見れるようで便利なような会社から解放されないような(^_^;)
ともあれラインとネット用に個人スマホとポケットWi-Fiを持たなくてよくなり軽量化。

個人スマホはauでしたが、出国前に解約。
20年ほど前に当時彼女だった嫁さんと一緒に買ったケータイの番号。一度別れてから数年後番号を変えなかったから届いたメールで再び付き合うようになり結婚。
思い入れのある番号で、嫁さんも変えてないので解約は後ろ髪引かれる思いでしたが…

解約したスマホはWi-Fi専用機としては使えるので、自転車のナビにでもしようかと。
ずっとシャープ派だったのですが、SIMフリー機に良いのがなかったので初エクスペリアに。
カバーをお揃いにしました。





そんなこんなでジャカルタ生活のはじまりはじまり～

無事インドネシアに入国しているやーまだですが、
出発まで準備でバタバタでブログのアップどころかコメントの返信も滞る状態でした。
まだコメ返できていない方申し訳ありません。

出国までを簡単に振り返っていきます。

出国1週間前から赴任前の特別休暇を取得しました。
この間に役場や税務署へ出向いて出国に必要な手続きを行いました。
それでも余裕があり（あると思っていた（＾＾；）、さらもそれを知って
保育園へ送迎を要望してきたので、嫁さんに代わって送迎を。
ある日嫁さんが先に出たあとにさらが「髪を二つしばりにして」と。
パパはしたことないからできないよと言っても聞かないので、人生初の二つしばりに挑戦(大げさ
ごはん食べる時にひっつめにするのを手伝った事くらいはあるが、
人様の前に出る時の娘の髪を結ぶのは初めて。
左右のバランスをみながら、ブラシでまとめてゴムしばり。
うまくできたかな？



後ろ姿も撮ろうと思ったらバッテリー切れ(笑)




休み中の昼飯は、インドネシアはイスラム教大多数のため豚肉があまり食べられない事を
体が察知してかやたらと豚肉を欲していました（笑











12/23（金）、日本での最終出社日となりました。
挨拶会をしてもらい送り出してもらいましたm(__)m


クリスマスイヴは結婚記念日なのです。
毎年年の数バラの花束を送っています。
今年は10本。



結婚10年の結婚記念日です。



来年はどうやって渡そうかなあ…



もちろんサンタさんもやってきました（＾＾





12/26は終日日本にいる最後の日。
赴任中アウトバックはナンバーを切って保管と決めたので中川区の陸運支局に出向き
ナンバーの返納と一時使用停止の手続きを。
午前中で終わらせるつもりが、書類不備が発覚し、北区の名古屋スバル本店まで走り
譲渡証明と印鑑証明を入手するハメに。




午前中間に合わなかったので、付き合ってくれた義父とあきらと昼マック
あきらは初ビックマック（＾＾；



午後再チャレンジにて登録完了。急いで帰宅しauショップにダッシュしてケータイの解約。
夕闇迫る中でアウトバックからバッテリーを外し、ボディーカバーをかけて休眠準備。
ホントにバタバタで全く写真を撮る余裕なしでした（＾＾；

結局出国荷物のパッキングが終わって出発準備が完了したのは日付が変わる頃でした（＾＾；

出国まで2週間あまりを残すのみとなり、
準備も大詰めを迎えましたが、
ホリデーツアーズの忘年会を兼ねたオフが開催されるのと事で、
しばらく参加できなくなるので久しぶりに参加させていただきました。

今回は勝手知ったる三重県の青山高原周辺でのオフ会との事で、
集合場所の名阪上野ドライブインに向かう途中、亀山周辺で撮り鉄をば。
以前の撮り鉄オフで、列車のタイミングが合わずに取れなかった写真をリベンジしてきました。

早朝の酷道２５号線（非名阪）に佇むアウトバック


ご存知のみんともさんも多いこの場所は、以前「思い出食堂オフ」で撮り鉄を楽しんでみたいという
みなさんをご案内した場所。
昔SL撮影の聖地であった「加太越え」を擁する関西本線
（今となっては「本線」とは名ばかりの非電化ローカル線で優等列車も皆無なのですが（＾＾；）
そのまさに加太越えに挑んでで行こうとする列車を捉えることができます

旧国道と袂を別ち山中へ分け入っていくディーゼルカー　JR西日本キハ120形




以前のオフ会で狙っていたけどタイミングが合わずとれなかった
「トンネル抜き」のリベンジを果たしました(^-^)


朝の加太駅に進入する普通亀山行き



あえての逆光狙い


そのまま名阪上野ドライブインへ抜け皆さんと合流～


青山高原を目指します。
よい天気の中、国道も流れ良く快適なカルガモ走行(^-^)
青山高原道路は勾配がきつく、唯一のNA車でひーこらついていきましたが(^_^;)
無事全車青山高原ウィンドファーム駐車場に到着。


伊勢湾を望む眺望(^^)


色別、車種別に整列～、
本日は総勢13台。
まだBPBLが多勢ですが、
着実に乗り換え組も増えてますね。
BLからBLに乗り換えた人もいらっしゃいますが(笑)


「社長訓示」



お昼も近づき、ランチ忘年会の会場である、
ホテルへ移動～
会場はこちら「青山高原リゾートホテルローザンブランカ」




豪華なランチの後はホテルの温泉に入浴
ちょっとのぼせるほど浸かってしまいました(^_^;)

入浴後はケーキでお茶タイム。
ゆったり過ごしていると早朝出たのもあってうとうと(^_^;)

そして本日のクライマックス(?)
S4 tSに乗り換えするNAさんのNPBPBPからのプチはぎ取り会。



ＢＰBL乗りの皆さんは思い思いの品を形見分けされてました
このBPを見れるのもこの日が最後…
タイヤなど多くのインスパイアを受けたクルマでした。

自分はもうすぐ休眠なのですが、思わぬ引き継ぎがあり、
3年後が少し楽しみになりました(^-^)
しおさんありがとうございます(^-^)

ここで解散となり、再開を誓って(自分だけ3年後(笑))
方面別に別れ帰宅の途に。
東方部隊を本日は鈴鹿帰り(笑)のしろへ－さんと率います。

夜の名阪にカメリア号を追う。

これもしばらくできないなあと思うとちょっとしんみり…

が、東名阪道は事故渋滞で亀山ジャンクションはいつも以上のカオス(@_@)
しかしそこは地元民と元地元民
「関やね」で意見は一致(笑)し、関インターで名阪を降り、亀山、鈴鹿の裏道を抜けて国道306号を北上(でもここも結構混んでた(>_<))し四日市へ。
四日市インター手前で岐阜行き快速ナイスホリデー（笑）を切り離して１号車からやーまだ、2号車もこちゃんファミリー、3号車こーぎーさん、4号車しおさんの4両編成で東名阪に再合流、
湾岸長島で晩ごはんとなりました。



実は初トンテキ。

おいしゅうございました。

食べ終わってふと横を見ると、地図アプリで沿岸の湾港部を見ているしおさん。
…行きたいんですね(笑)

現在やーまだのページのトップ画にしている場所が近かったので、
またトップ画の写真は場所を見つけた時にはカメラを持ってなくて、スマホで撮ったものだったので、自分的にもデジイチでリベンジしておきたい場所だった
のでお供することに(^^)





透過する街路樹とアウトバックのシルエットが印象的だったので








ホワイトバランスいじりまくり(笑)





〆の一枚


暫くのアウトバック休眠を迎えるにあたり、
とてもよい思い出を頂きました。
ご参加された皆様ありがとうございました。

前ブログと時系列前後しますが、
先週金曜日に会社が近いみんともさんと
プチミしました。

自分の赴任に向けた壮行会をしていただいたのと、
BLからBSアウトバックに乗り換えたはまさんのお披露目でした(^^)

いや～BSアウトバックでかいっすわ～




リップの先にさりげなくオリ発見




会社の近くの定食屋で酒レスな忘年会(笑)

食後は最近できた元町珈琲に移動してまったり。




閉店後もしばし駄弁って解散
帰り道が同じ方向のしおさんを追跡して帰りました

しおさんはまさんお疲れさまでした。
ありがとうございました(^^)