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8/17にドライブしていたところ
異常警告が色々とでました。

プリクラッシュ、ハイブリット、LDAなどほとんど出ました。
アラジンのマークも出たのは焦りました（笑）

とりあえず、エンジンを停止して再起動したのですが再発しました。

ディーラーへ連絡し本日診てもらいました。
※　ディーラーへ行く前に３０分程走行しましたがエラーは出現せず

結果としてエラーログは確認したもののコンピューターの初期化をし様子を見ることになりました。

点検後、更に１時間程走行しましたが出現はしておりません。


まぁ、いろいろ取り付けているのでその辺が悪さしているのかもしれませんね

サンバーにタコメーターを取り付けて1週間経ちました。

MTなので見るのが楽しいです。

おすすめです

新年あけましておめでとうございます

いつもとは違う年末年始でしたが静かに始まりましたね

さてタイトルにもあるとおり年明け早々一つ勉強になったことがありました。


知人の車がマフラーからボソボソと湿った音がしていたので
空ぶかしをしてもらいマフラー内の水分を飛ばしたのですが
４０００回転付近でリミッターが作動するような動作をしました。

？？？？？連発でした。

壊れているのか？と思い販売店に連絡した方がいいとアドバイスしました。
数時間後、知人より確認したところ最近の車は停車時に空ぶかししても
一定の回転数は上がらないようになっているとの回答だったとのこと


・・・・・・・マジか


なので故障ではないようでした。

　※試しにNでもやってみたけど同じだったそうです。

またひとつ、車に対する知識が増えたことが何気に嬉しかったですね！

サンバーの車検をとりました。

特に不具合もなかったのですが前回の車検で指摘されなかった
LEDヘッドライトがカットラインが出ないとのことでハロゲンに戻しました。

寒いのでそのままハロゲンですが季節がらもあるのか見やすい（笑）
フォグランプもハロゲンなので組み合わせはいいです

ついでにルーフボックスを載せていたのですが
冬は雪が積もるといろいろと面倒くさいのでキャリアも含めて外しました。
このまま、載せない可能性も・・・・・（笑）

あと何回車検とれるかな・・・

サンバーの屋根の防音をしました。
写真を撮っていないのでここだけになります。

やったのは皆さんのものを参考に実施しております。
レジェトレックスをはり制振
吸音材をはり吸音及び断熱
そして遮音シートによる遮音
ですね。
屋根の構造材？のコーキングによる補強もしました。
　※私のサンバーの屋根部分の内装は3分割方式でしたので
　　作業がとても楽でした。

結果は上方の騒音が少なくなり車内が少し静かになりました。
同様の形で後部座席の床部分もと計画中です。