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１ヶ月点検に出しました。
日程が合わず少しズレましたが・・・

あわせてオイル交換実施しました
オイルフィルターは交換してません・・・でした。

前車からのドラレコと知人よりもらって温めていたLEDフォグランプも取付てもらいました。

走行キロ　２１８２ｋｍ

　※　使用オイル　キャッスルSN　0W-20　3.4リットル
　

今更なんですが・・・・・・

ドアミラーヒーターついていないんですけど
やっぱりあったほうが便利ですね～

取り付けていらっしゃる先輩もいらっしゃいます（尊敬しますわ～）
そこまでの工作力があるのか・・・・頑張る元気があるのか・・・（笑）

給油しました。

色々とイジリたいのですが寒すぎます。
私の地域はこのまま雪は根雪になると思います。

フィールダーとスペイドのフロントサイドガラスは撥水加工のものでした。
シエンタもてっきりそうだと思っていたのですがカタログにも記載されていないので
そういったものがないんですね・・・・・ワックスをかけるときに少し気を使いますがとても便利でした。

とはいっても何もしないわけにはいかないので簡単に施工できるものに切り替えてみました。

長距離ドライブしてきました。

行きは圧雪アイスバーンっていうかツルツルのスケートリンク状態でした。
時折「スリップ表示灯」（取説P236）が点灯したもののそれほど怖い思いはせず走れました。

エンジン回転1700ｒｐｍ位で唸るというかこもる感じがしますね。
そこを外せばいいのでしょうけど・・・。（距離が延びていくとまた変わるかもしれませんね）

スタッドレスタイヤなのでハンドルも軽く走行音も静かです。

ナビはスペイドからの乗せ換えなのですがドアスピーカーはやっぱりいいですね。
いい感じで聞こえます・・・が少し音を大きくすると外にダダ漏れです（笑）
何か対策をしなければなりませんね。