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ついんての愛車 [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2010年4月26日

メーターパネル交換　其の壱　バラシ編

Item: メーターパネル交換 其の壱 バラシ編
Author: ついんて

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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メーターパネルクリーニングに続いてメーター自体の交換を準備。
クリーニングだけじゃスピードメーターの異音は無くなりませんでしたので・・・
エアコンパネル交換で併せて側のクリーニングを施したメーターに対し、走行距離合わせ作業を慣行します。
まずは背面の取り付けビスをしっかり頭に入れておきます。
って頭に入らないから写真で代用ｗ

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写真を取ったら片っ端からビスを外していきます。
一応長さ違いとかも判るように、ビス配置と併せて床に並べていってまたパシャリ。
組み立て時に「アレ？コレドコダッケ・・・」なんて事にならないようにｗ

ネジが外れたら基盤を抑えてる両サイドのスナップフィット爪を起こしながら基盤を引き抜きます。

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基盤が外れました。
さて、この後はどうしたら良いのか・・・
暫し頭を悩ませまして色々と観察。
使っていないイルミ端子はAT用なんだろうなぁ・・・とかｗ

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そして意味も無く基盤の背面も観察。
AT用はいっぱい付くようですｗｗ

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と眺めていたら、本体（白いの）に5箇所ほどスナップフィットの爪が刺さっている事に今更気付きました。
写真の赤丸部です。
本来は基盤を外さずにこちらから外すのかも・・・
なぜならば、4分割されてるメーターが写真の状態では何の位置決めも無く、斜めにするとカコンと落ちてくる始末・・・orz

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本当はこう外すべきなんでしょうね。
まぁいいや（爆

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そして目的のトリップが付いたスピードメーターを取り外し。
ここからどうにかしてトリップを現状のナナの数値に合わせます。

ちなみにマブチモーター作戦は面倒だったので端っから諦めました。
折角のスペアだからバラしてみるか・・・といったノリですｗ

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そしてこちらが現状のナナの走行距離。
落札品は134293ｋｍで、現状は145537km。
近いものを選んだつもりですが、それでも1万km以上の開きが・・・
まぁ何とかなるでしょうｗ

と楽観視したところで其の弐　走行距離調整編へ。

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