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作業日：2010年12月27日

クーラント漏れ修理　～ヒーターホース交換～

Item: クーラント漏れ修理 ～ヒーターホース交換～
Author: ついんて

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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点いたり消えたりのクーラントの警告灯。
徐々に減るリザーバータンクのクーラント。
下に潜ってみると結構な勢いで滴っていました。

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どうやら写真真ん中のホースバンドから滴っている様子。
バンドを締めこんでも漏れは止まらず。
ホースが裂けているようです。
潔く部品新調。

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バルクヘッドへ刺さっているヒーターコアへのホースを外します。
が、クラッチラインやハーネス、エアコン配管等が邪魔で知恵の輪状態。
まぁゴムコースなので強引に外しますｗ
インタークーラー等も邪魔なので先に外しておきます。

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ローターハウジング側も。
燃料系のホースが邪魔ですが、手探りでホースを引き抜きます。

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外れたヒーターホース。
見事にホースバンド部で裂けています。
切り詰めれば使えたかも・・・

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こちら新品ホース。
作業性UPと水漏れ対策を兼ねてホース内側にグリスを少々。
車両側の配管にも塗っておきました。
グリスはいつものトヨタ純正MPグリスNo,2。
何でも良いんですｗｗ

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また知恵の輪のようにホースを通します。
クラッチラインが本当に邪魔ｗｗ

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ローターハウジング側はオイルプレッシャーセンサーのおかげで完全に手探り。
ホースバンドの締め付けも一苦労です。
ホースのすわりが良ければ上下とも本締めして完成。
インタークーラーを取り付けて水を入れ、気長にエア抜きを頑張りましょう♪

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