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整備手帳

作業日：2011年5月14日

ステアリング　インタミディエイトシャフト交換　其の壱　ラッククリーニング１

Item: ステアリング インタミディエイトシャフト交換 其の壱 ラッククリーニング１
Author: ついんて

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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ヤフオクで格安入手したステアリングラック。
目的としてはステアリングのガタツキ対策としてインタミディエイトシャフトだけが欲しかったのですが単独では出てこず、ようやく見つけたのがラックのオマケ。
赤丸の部分です。

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インタミディエイトシャフト部拡大。
キックバック緩衝用のゴムの劣化を防ぐ目的でしょうか、熱対策が施されていました。
あまり意味を成していないようでしたがｗ

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なぜか軸方向に大きなガタツキが。
押し込むとガタが少なくなるようでしたが原因は不明。

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部品を外しながら軽く掃除をしていきます。
銀色の丸いトレーの中は灯油です。

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あらかた綺麗になりました。
既に目的のインタミディエイトシャフトは外してあります。
その代わりピニオンを回せるようにバイスを付けて・・・

折角のラックなのでクリーニングしてスペアに保管しておこうと思います。

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ピニオン側のオイルシールが外れかかっていたので、外して軽く掃除。
ピニオンは抜きません。
パワステラックの為油圧系統があり、面倒なので手抜きｗ
そのままオイルシールを打ち込みました。

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ラック側の作業に入ります。
運転席側はブーツが溶けてました。フロンとパイプの熱害でしょうか？
綺麗に外してもしょうがないので裂いてしまいました。
助手席側のブーツは生きていましたが、実際に使用するときは左右新調することになるのでそちらも裂きました。

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さすがにブーツが死んでいただけあって酷い有様。
掃除が大変ですね、コリャ・・・
ラックエンドのボールジョイントも、ガタは無いにしてもスカスカな状態。

其の弐　ラッククリーニング２に続きます。

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