トラスト汎用オイルクーラー移植

とりあえずバンパー外してリーホース？メンバー？も外します(写真は外す前ですがw)

ラクティスから外したオイルクーラー(・ω・)

取り外しには２７ミリのソケットが必要です。
オイルは予想以下の漏れ量で、追加は特段必要なかったです(・Д・)

位置はここしかないので、とりあえず仮設置します▽・x・▽

上部拡大(・ω・)

ステーをひん曲げてボルトで固定してます。

下部拡大(・ω・)ノ

こちらも上部と同じようにステーを曲げてボルトで固定。

オイルホースはご覧のような位置関係。

このあと、ミッション根元とメンバーにタイラップでがっちり固定します。

エンジンルームからのアタッチメント角度(・ω・)

バンパーを戻して完了。

前から見るとオイルクーラーが隠れているように見えますが、街乗りで油温は85℃以下になりましたので十分過ぎるくらい効果はあります。

逆にオーバークール対策でプラダン用意しないとかな（笑）

分かる人でやる気合いのある方は自分で付けれるとは思いますが、自分みたいな素人だけでの作業はあまりオススメしません。

参考にされる場合は自己責任でお願いしますね(・Д・)ノ