ハンドル交換　(PAO SuperTurbo)

運転を 楽しみたいので
乗車姿勢は だいじです〜！

ステアリングが　
手前に 来るものに 交換しよぉ～！

ハカリに 乗っているのが
今回 手に入れた ステアリングっす！

白い ステアリングだし
PAOに 似合うんじゃ ないかな～♥️

▼僕の体は 大柄なので こうなる
・ｼｰﾄ・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを あわせると、
ﾊﾝﾄﾞﾙが 遠すぎて とどかない。
・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを、
良い感じにすると 足元が 窮屈になる。

なのォ～で！
ハンドルが 手前に来ないと困るのです！
交換します( ˙꒳​˙ )ｷﾘｯ!!

このハンドル メッチャ 軽いっ！
アルミかっ！！

ハンドルを 横から 見る！
結構 ハンドルが 近くになりそう🎵🎶

太さも白い色も 好き！

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが 手前に来て
運転しやすくなれば 成功じゃ♪

３３π（純正より、かなり小さいﾊﾝﾄﾞﾙ）

僕のPAO SUPER Turboは
ﾊﾟﾜｽﾃじゃ～無い！
だから
小さい直径のハンドルにすると
重くなるかな？？
ミスったかな？( ´△｀)ｱｧ-💦

物理的に考えると
大きな ハンドルの 方が
力が 少なくて 済むのかな？

ちなみに
マーチ・ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはコレ！

けっこう重いですw

▼姉妹車に 取付け可能。
（ﾊﾟｵ・ﾌｨｶﾞﾛ・Be-1・ﾏｰﾁ/共用）

この マーチに 付いていた
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・ボスを

購入した　社外 ｽﾃｱﾘﾝｸﾞに
使う つもりでした･･･が

アレ？？？
ネジ穴が ズレてる_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ💦

マーチ純正ボスは 使えませんでしたw

こんな 形状の ボス！
ｽﾄｯｸが あったはずぅ～！（探

あった～！

・左側　マーチＳＴの ボス
・右側　ｽﾄｯｸ箱の中から出て来た ボス

ハンドルは 組付けられそうだけど
中央の 穴が デカ過ぎた_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ💦

使えねぇ～じゃん！
どぉ～すんだよ～｡ﾟヾ(ﾟ`ω´ﾟﾉｼﾟ｡)ﾉｼ💦

けっきょく やっぱり
Yahooオークション（笑）

ｵｰｸｼｮﾝで、ﾊﾟｵ用 ﾎﾞｽを購入しました。
(ボスの長さは標準のものです)

ヨシっ！運転出来るぅ～"(ง*ˊ ³ˋ*)ว

▼インプレッション▼
ドラッグ マシーン みたいで
カッケェーﾜｧ───ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ───ｲ

ハンドルが 手前に 来たので
かなり 運転しやすくなりました♪

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ径も小さくて
操作性 UP⤴
回しやすい！乗りやすい！

パワステ 無し！の
ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞな PAO(改) なんだけど

車重が 軽いから なのか？
ﾊﾟﾝﾄﾞﾙが 重いとは 感じません！

むしろ ステアリングは
PAO純正や MARCHｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ純正の方が
径が大きいのに
重くて 操作しにくい感じです。

▼そう 感じるのは
ハンドルを 握りやすいポジションに変更し
小径で、回しやすくした事が
成功の、原因だと思われる。

【トータルで考えて・・・】
やって大成功な 改造でした。

ｴﾝｼﾞﾝ・ﾊﾟﾜｰが、凄いし
ﾏﾆｭｱﾙ ﾐｯｼｮﾝに 変更したので
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝは 大切です。

かなり
運転しやすくなりました♪

今回 買った ステアリング･ボスは
普通の 長さなので
スペーサーを 入れたら
さらに良くなりそうな 予感だっ！

エンジン交換
飽きて 挫折した事も あったけど
よく頑張ったっ！俺ょ！(笑)

おしまい