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I/N/Oの"白さん、2代目" [日産 スカイライン]
後期純正シフトレバーへ交換
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まずシフトノブ、灰皿を外す。<br />
灰皿を外すとネジが見えるので、これも外す。<br />
これでシフト周りのパネルが外せます。<br />
<br />
シフトブーツのボルト4本を外して、ブーツとプレートを外します。
まずシフトノブ、灰皿を外す。
灰皿を外すとネジが見えるので、これも外す。
これでシフト周りのパネルが外せます。

シフトブーツのボルト4本を外して、ブーツとプレートを外します。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年12月20日

プロフィール

「ER34(ターボ)ブレーキローター純正代替品覚書 http://cvw.jp/b/455988/43279574/
何シテル?   09/19 14:04
2018/1/4 超久々の更新 クルマは大きいのと小さいの、気は小さい。なER34とHA23V乗りがクルマに関することと釣りに関することについて書いてます...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/10/15 00:01:29

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