2019OSL4輪ジムか～な!?Rd.2

2019/5/6

昨年末以来、今年初(流行の令和初)の桶川の第2戦に参加した。

先週末のもっとお気楽に続いて、連休初日と最終日はジムカーナ。当日は五月晴れの一日で熱くも無く過ごし易い天気。当日参加も多く総数90台超とか。

午前走行
OSL4輪ジムか～なの練習走行はサーキットコース、ショートとロング。合間にタイヤ交換。

お昼のママカレーは今年から別料金、クレープの出店もあった。

本日のお題


慣熟歩行
コース図と実際の配置にズレはなく、いやらしさは控えめ。フリーターンは間口が広く軽なら左もアリか？後半のテクニカル三角配置の処理が難しそう。

１本目
フリーターンは左で、インフィールドでシフト選択に迷いながらも後半三角手前で早めに3速2速1速のつもりがサイドからのアクセルオンで進まず、、、3速だよ。トロトロとロスして25秒492から軽の-1秒。トップはカプチの22秒0(生)

2本目、フリーターンは左。インフィールドから出るところでブレーキ余らせすぎ、あせってからの加速で外パイロンヒット、左ミラー直撃！動揺しながら問題の三角進入で左足付近からバキっと音が、1速には入ったがアクセルスライドのつもりがグリップ回復からのグタグタ、右360も2度引き、左360は何とか。23秒310+PT-1秒。バキ音はフットレストの破壊だった。経年劣化なのか力が入りすぎなのか。

リザルト


やはり暖かい桶川は苦手かも？テクニカルの操作遅れは練習あるのみ、もっと！お気楽も自分に厳しくクラス替え決定。