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ノイズレスな車体とモータートルクの気持ち良さ - リーフ
マイカー
ノイズレスな車体とモータートルクの気持ち良さ
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
・静か
・広々した車内空間
・プロパイロット2.0
・アラウンドビューモニター
- 不満な点
-
・もう少し航続距離欲しい(40kWhモデルゆえ）
・100/200Vでの充電時間の長さ(仕方ない)
・電子制御(=VDC)オフにしても完全OFFにならない
・その他細かい事が色々 - 総評
- ・短距離走（片道100km未満）がメインな人にはお勧め
- デザイン
- 4
-
ZE1は洗練された顔で見た目 悪くないと思う。
- 走行性能
- 4
-
シャーシや車重に対してモーター出力が負けてる感じは無い。エンジンでも同じ事が言えるが、モーター出力した分だけバッテリー容量が減る。また何度か連続して全開加速するとバッテリー発熱（加熱）するため、加速力が抑制される事がある。
車体寸法は結構大きい(全幅 1790mm)ので、コンパクトカーの部類ではないので要注意。
- 乗り心地
- 4
- 足の動きは悪く無いが、運動性能にフォーカスすると動きがイマイチでドタバタしており、腰砕け感がある。
- 積載性
- 4
-
箱の容積はあるが、間口の広さや荷室のタイヤハウス分の凹凸など、箱としてそこまで使いやすい形状ではないと感じた。
- 燃費
- 4
-
電費は空調やヘッドライトなどの使用レベルで変わる。
概ね6km/1kW
80km/h前後で高速を走るのが一番電費いいのだろうか？わからないｗ - 価格
- 3
- 故障経験
- なし
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