
整備士さんのミスでオイルパンを壊されてしまったアイ号...(´∀`;
オイルパンは交換して貰って既に修理は完了してたりします w
オイル漏れの原因を担当セールスさんから聞くと
ドレンボルトを強く締め過ぎて、アルミ製のオイルパンも舐めてしまったとのこと...
アルミは金属だけど思いのほか柔らかいですもんネ(´∀`;
三菱車について経験の浅い整備士さんだったことも原因にあるようで
イイ経験になったと思います( ^ー°)
整備士さ~ん!( ^∀^)ノ ボク自身は『ま、そんなこともあるよドンマイ w』くらいにしか思ってないので余り気にされないように www
ディーラーでは此度の件で各部の締め付けトルクを遵守するためにトルクレンチの使用を徹底することになったようですが
数え切れないほどある締め付け箇所を、いちいちトルクレンチの設定をグリグリ合わせてから締めてたら仕事にならないと思うけどナ~(そんなのエンジン本体だけでいいような気も...? )
それに締め付けトルクはボルトの頭の大きさで分かるハズなので
あとは整備士さんの「手ルクレンチ」で十分じゃね?と思った あかピカでした(;^ω^)
Posted at 2021/07/17 21:07:14 | |
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三菱アイ | 日記