ひでぽん。のブログ一覧

この記事は、DIATONE認定店記念！　カースピーカープレゼント♪について書いています。
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マスキング剥がすときに剥がれてしまった部分を修正しようと悪あがきした結果、、、やらかした感w 刷毛があればよかったけど手元になかったのでいらなくなったフォグカバーにスプレーして液溜まりを作りそこに丸めたキムワイプを付けてポンポンと追加塗装。 目立たない部分だしこれで十分かな。 そし ...
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昼休み中に慌てて終わらせようとしたら、失敗の原因はここだと思われ。 せっかちな性格は損するな。 とりあえずこれでしばらく様子見る
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ささっと終わらせようと思ったら、、、真ん中2つはネジ穴あうけどあとはダメ。 両端もチリがおかしい。 デミオ用流用はダメなのかな？ 強引に取り付けようと思えば取り付けられるけど今回は断念。 カーボンシートとタッピングビスでゴテゴテになったデミオ用フロントリップ欲しい方いますか？ 4000円程度でお譲 ...
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500kmほど走った。 リアはそれなりに固さを感じる。 継ぎ目や段差みたいな所ではヒョコッと跳ねる。 まぁそれでも過去に乗ってきた車からすると許容範囲かな、という感じ。 ただ過去のストラット車とは表現しにくいんだけど「なにか」が違う。 跳ねるときの角というか後輪両輪が繋がってることに起因するのかな ...
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あっという間に満開 仕事中に寄り道 今週末は花見日和だろうなー。 車内からw
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一ヶ月かかって今届いた。遅すぎ。 それよりも60→65の変換シートかと思ったら、車高調に標準でついている60→62の樹脂変換シートに62→65の金属変換シートがついてるだけだった。 それどう逆立ちしてもはまらなかったやつwww これちゃんとアッパー側やロア側の金属にはまるんだろうな、、、 もしかし ...
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従来計算に使ってた25kgというのは間違いでその倍近くあったというのが計算上の結果。 ざっくり想像ホイール+タイヤで8、ブレーキローターキャリパーで12、ナックルロアアームで15、アブソーバ下部で3、これで38。 まだ足りないけど今までの値が間違っていたことがわかっただけでもよし。 最初に標準添付 ...
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ジャッキアップしてホイールセンターからフェンダー頂点まで何cm変化したか、をざっくり計測。 これで1Gでの縮みすなわち伸び側ストロークが把握できる。 測るとFr33mmRr55mm。 リアはおおよそストロークセンター(有効ストローク115mm)、フロントは思ったより落ちてない。 フロントの計算と合 ...
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交換の際少々難儀したところをいくつか。 ・スタビライザーリンク取り外し 狭いのもあるけれど片側フリーにしてしまうと力が逃げてしまうので、順番としては右(左)側アブソーバ側スタビリンク外し→右ショック外し→右スタビリンク交換→右ショック取付→左(右)側アブソーバ側スタビリンク外し→左ショック外し→ ...
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