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イイね!
2010年07月04日

変化を求めようと思った瞬間。

変化を求めようと思った瞬間。 雨が結構降りましたな。
今日は、ジッ~っと家に…


居るわけが無い!(-ロ-;)

雨でもActiveなわけで、家仕事片付けて、墓参り周りをし、先日電話を頂いた先輩宅にお邪魔してきました(^-^)

約1年ぶりに会って来たわけですが…あんまり変わった様子もなく、元気にしていらっしゃいました。

出会いはさかのぼる事…8年前。って、8年も前になるんかΣ(゚ロ゚;)!!
学生になる前に、沢山相談に乗って頂いた兄貴分に当たる人です。
近況報告と相談を兼ねて、茶菓子もってご自宅に。
なんせこの先輩。僕より超Activeで豪快な人(爆)
昔、ROSSOを読んでFerrariかっけーなぁ!とか言っていたら、隣で覗き込んで
…お前帰った後、黒いムルシ買ってくる。
とか言って冗談と思ってたら本当に買った人ですから(-ロ-;)
勿論、借りて『牧のう○ん』行ってきました(←当時やってみたかった)
現在は、落ち着いて?DBS?が本邸のガレージに置いてあるとの事Σ(゚ロ゚;)ナニ-!!
落ち着いてねーすよ?アキオさん。見てます?
次オーナーは僕ですからね!僕の方がジームスボンドに似てますって!(爆)
まぁそんな大好きな先輩です(^-^)
まぁ最近の平穏すぎる毎日に打開策を打つべく、知恵を授かったわけです…多少痛みを伴いますが、頑張ってみます!(・∀・)ノ
僕もGT-Rも下半期突入したんで、まず1マス進めようと思います。
選択肢① 外装
選択肢② 吸排気関係
皆さんなら僕の状態だったらどっち選びますか?
あくまで、意見としてお聞かせ下さい(^-^)
装備はPartsレビューレベルです。
ブログ一覧 | 静かな日々の階段を | 日記
Posted at 2010/07/04 20:40:09

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kurajiさん

この記事へのコメント

2010年7月4日 20:59
あれッ・・・・シングル仕様でしたっけ・・・?
コメントへの返答
2010年7月4日 21:07
僕のは、龍剛さんの目でみたバフ掛けパイプのノーマルエンジンですよ。
これはRB25、C7タービン仕様のお客さんので10000rpm回ってSIMが曲がって入って来たのを盗撮したものです(^-^)
2010年7月4日 22:35
吸排気でヒャッホイしたい、お子ちゃまな僕です…

でもでも、体調がイマイチなら外装を先に?
コメントへの返答
2010年7月5日 5:32
そうやねぇ、逆にドーピングしたら症状消えたりせんかいな?(爆)
2010年7月4日 22:55
選択③を追加で〝ドライビングテクニックを上げる〟ってなのはどうですか?(核爆)
コメントへの返答
2010年7月5日 5:36
あ~なるほど!ガソリン代だけですねそれなら(^-^)
って、安パイ取った方がいいですかね…(-ロ-;)
2010年7月5日 7:56
この先、長く逝くなら、1番の外装で。
やはり、ボディは力でしょう(笑)


いくらイイ足廻りやパワー系積んでもボディが・・・だと(汗)
コメントへの返答
2010年7月5日 10:03
そうですねぇ。ちょっとホイール位は替えたいです、いい加減。
補強もありですね(^-^)
2010年7月5日 9:08
① も② にも現在進行形じゃないんですか?

ブリフェン欲しいです。
やっぱりトミカで♪
コメントへの返答
2010年7月5日 10:06
確かに、①②両方物はあるんですけど…両方半端に物があるんですよ(-ω-)
2010年7月5日 20:30
私は外観を弄る気がなかったので、つい3年ほど前まではホイール以外ノーマルでした(^_^;)

ジェームスボンド・・やっぱショーンコネリーでしょう(爆
コメントへの返答
2010年7月5日 23:53
ホイール…すらノーマルです_| ̄|○
ジームスボンドは僕の中では、クレイグディビットなんで、アストンマーチンなんですよ。
てか、リアウイングは最近なんですか?(-ロ-;)
2010年7月5日 23:35
まずはリフレッシュでしょー(^^)

僕も1マス進める為にも、そろそろR始動させねば!
もう1ヶ月ほど放置プレーです。。(汗)
コメントへの返答
2010年7月5日 23:55
1ヶ月も放置プレーなんですか?(-ロ-;)
補強もありですよね…ロールケージは無しなんで、つっかえ棒でも入れようかな?
2010年7月6日 0:32
私なら②の排気系を選択します。

人も車も内面から(^^)/
コメントへの返答
2010年7月6日 0:44
おおっ!そうですか(^-^)
そろそろ、26Sound変えてもいいかなぁ?悩むなぁっ(^-^;)

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「ブ、ブース2.0kgf/㎠だと!? http://cvw.jp/b/458520/47290050/
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