1sayのブログ一覧

前回のブログでは、たくさんのコメントありがとうございました。

今年もいっちょ挫けずに頑張ってみようと思いますんで、宜しく御願いします！(・∀・)ﾉ


さて、近況報告として新年早々の車ネタは…
症例① GT-Rパンク事件
症例② BEAT水漏れ探し中W/P破裂(爆)
の２例が発生しました。


症例① GT-Rパンク事件。

今年に入って、GT-Rを動かせ無かった…動かさなかったのは、左リアにビスが内側から生えてきてました。
『なんで、内側から尖った方が突き出してきてるんだ？
これは、ジワッと空気が抜けてるに違いない！！ホイール外して、店に持って行くしかねぇっ！！』


で、発見から腰を上げるまで５日。

『ん～空気抜けてないような気がするけど…とりあえず外そうかな。』

極寒の中、油圧でジャッキアップするけど油が抜けてて上がらない(-ﾛ-;)
よし、クルクルジャッキで車体を上げて、いざナットを…










う～ん！
緩まんっっ！Σ(ﾟﾛﾟ;)!!


くっそ！マジ固ぇ！(-ﾛ-;)











１本目で速攻燃え尽き…











じゃ、自走で。(あっさり)




タイヤは硬いし、着陸してないようだったので、自走しながら途中で空気圧確認し、お店に持って行きました。



店に着いて、ジャッキで上げてリアタイヤを外して、刺さり具合を見ながら触ってみると…
















ポロッ。




…え？(-ﾛ-;)






本当、ギャグの様な一瞬。
時間が止まりました。
(*/ω＼*)

なんちゃない、釘の片面がタイヤのブロックに挟まってただけで、何も心配する必要はありませんでした。
良かったぁ(>_<)



症例② BEAT水漏れ探し中W/P破裂は、携帯で書いたら省略されて読めないので、次回のお楽しみ(^-^)

あ～早く帰ってこないかなぁ。
家のBEAT。
_|￣|○

ってなわけで。

明けましておめでとうございました(-ﾛ-;)

もう、年明けて５日も過ぎちゃいましたね。
2010年末に、職場親分の父が亡くなったので急遽代打として働きました。

やっぱ、うちの業界は盆、正月、GWは全く関係ないです。

本当は、年末～年明けにかけて、久しぶりの休暇で６年ぶり位の島根キャノンボール予定でしたが、あえなくキャンセル_|￣|○

１日？２日？深夜から働き、そこで風邪を貰ってしまい、何がなんだか…具合が悪ぅて悪ぅて。
身体にいっぱい管を繋がれてました(>_<)

４日に雑煮を食べて、新年迎えた気がします(^-^)

さて、2011年の抱負は皆さん決まりましたか？
自分もある程度、定まりました(・∀・)ﾉ





…で、




2011年はちょっとブログを休暇…



てか、辞める。
…デリート。

はたまた、別名で復活？

…もしくは、オフ会ブログアップ無し！のブログ(爆)
…はたまた、嫌がらせのようにオフ会ブログあげまくりのブログ！(超新星爆)



僕はGT-Rが好きです。

情報集めの為にブログやって、時間が合う方々誘って、オフ会やって、みんなに直接会って、見て、聞いて、話して方向性を見出だしてきましたが…これまでに、先頭切ってオフ会やると色々面倒なメッセージがやってきてた訳ですよ。

こっちの苦労も知りもせんとに、うだる奴が居るんすよね、世の中。
疲れるぜ( ﾟДﾟ)y─┛~~



別に、誰かの為にやってきた訳でもないし、自分の為にやってきた事。


多々メッセージ抜粋ANSWER

んだよ、九州県内GT-R派閥を作るな。
…って何？

俺はその一派の長なんか？笑える(*/ω＼*)

GT-R同士の結束？

何がしたいんだか、理解不能。
みんなでGT-R秘密結社したいとな？(爆)

俺のやる事にイチイチ口出ししてくるんじゃねぇ。

ブログは自由主義。

オフ会も自由。

因みに参加者は毎回募ってる。
虫眼鏡でよく読め。

俺達を枠にはめ込むな。

以上。

ある程度、大御所の方々との直接連絡も可能になったので、ここいら、３年目にして一旦閉鎖しようかなぁと、考えているわけであります(^-^;)

どーすか？みなさん。

まあ、こんな事で閉鎖もどーかと思うんすけど。

考えるの面倒くさい人なんで６：４で辞めるか放置する方向です(^-^)

今年も宜しく御願いします！

…っつーのも、変かな？

お疲れ３です(・∀・)ﾉ

今年もたくさんお世話になりました。

そして、今年もたくさん走りました(^-^)

GT-Rも自分の手元にやってきて、３年目になり今年も元気よく走ってくれました。
(・∀・)ﾉ
あんまり、チューニングできてませんが、少し弄って、来年はAPを走ってみようかな？と思ってます。


せっかく買った、でっかい原チャリは全く使わない状態だったので、BEAT導入となり来年早々、でっかい原チャリとはgood-byeします…。
だって、BEATより燃費が悪いんだもん(~ヘ~;)

BEATはオープンになるので、単車ツーリングは荷物係で参加ですかね(^-^)



2011年の上半期予定。

１月御老公、総帥に新年度挨拶 (BEATオープンで)
２月～３月未定。
４月長崎方面オフ。
５月俺達のGT！かな？
６月中旬～７月初旬に宮崎キャノンボール(無理なら秋)


てな感じで予定を組み立てていってます。

来年も、事故無くみんなと笑いながら楽しく走って過ごせますように(・∀・)ﾉ
今年も、遊んでいただきありがとうございました！
よいお年を(^-^)

こんちわ、お疲れ３です。
(^-^)

先週BEATが納車されて１週間弱になりました。
走って走って、400キロくらい走りましたが、先はまだまだ長いです(^-^;)

BEATのインプレッションとしては。
① フロントの入りが○
② 燃費 ○ 14km/㍑
③ 相手の車に発見されにくい ×
④ 室内五月蝿い ×
⑤ 室内黴臭し！ ×
⑥ 収納なし ×
⑦ 加速 ○かな？
⑧ 雨漏り ×
⑨ コーナリング中、ロールが酷くフロント接地感なし ×
⑩ 職場受け △
(古い、壊れそう、色褪せ酷い、可愛いが、彼氏がこれで迎えにきたら絶対乗りたくない(爆)、またヤン車やん！(汗) 等々。)
⑪ 重ステ △
なんか…女うけはダメみたいっす(-ﾛ-;)

×が多いですけど、周りの感想としてはゴーカートみたいで楽しい。
の解答が多いようです。(^-^)

僕の感想は、現状通勤の足と割り切ってるので、BEATはこんなもんかな？って思ってます。

とりあえず、気軽に使っていこうと思います。
(・∀・)ﾉ










やっぱり、コレも男臭いのか
_|￣|○

まぁ、いっか。
( ﾟДﾟ)y─┛~~

( ノﾟДﾟ)こんちわ

さて、2010年も残すところ半月となりました。
みなさん、いかがお過ごしですか？？

去る、2010.12.14　ついに待ちに待った？
４号機の投入が完了しました。

昨日、夜勤の帰り道雪がちらつく中、ちょいとテストに出向いてきました。

PP1さん？　あなたどんな挙動をするのかしら？？　と話をするべく峠へ。



まぁ、フロントの入りがとてもいいこと。　そして、激しくロールするってこと（爆）

GT-Rもいいんですが、それとはまた違った・・・・MRっていう特性はあんな挙動をするんですね。

きっと、NSXだったらコーナーも凄く楽しいんではないでしょうか？　ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

この子はおもちゃ感覚で使えそうです。


フライホイールが入っているおかげと、あっちゃんが組んでくれたエンジンの気持ちいい加速フィーリング。

現在、5000ｒｐｍで一応寸止め状態ですが、8500ｒｐｍを回してみたいと思うタコメーターの動きは面白いです。

ただ、年式が古いのと収納がほとんど無い状態なので、これまた収納で悩めて面白い！（爆）

GT-Rに比べて、室内？エンジンなのでやかましい！

ただ、オープンになるので暖かくなる春先が気持ちよさそうです。　
ヽ(´∀｀)人(・ω・)人( ﾟДﾟ)人ﾜｼｮｰｲ

エンジン6000円でオークションに出てたのはびっくりしましたが、ホンダの名車に入るでしょう！

車検が４月なんで、ここいらを目途に全塗装などなど今度はボディーをやってみたいと思ってます。


これから、よろしくおねがいしまーす！　うちのPP1。


　あ、すこし蔵出ししゃしんを・・・。