気分転換

　車破へこんでも人間いつまでもへこんでられないので、気分転換ネタ。

　既にMMCSはネタ化してますが。(苦)

　で、車速と燃費計の配線を、カプラオン状態から分岐させバイパス配線つくったわけです。

　で、車速は今までの分岐点(コラムカバーの裏の方)にて分岐させ、燃費計の方はフロアハーネスの結合点のエレクトロタップ分岐ではなく、メーターから直に配線分岐させました。

　φ3の圧着端子使えばねじ止めして分岐できるので。

　結果、動きませんねぇ。(涙)

　探していたスペアの5.8インチモニターが出てきたので、それとも交換して動作確認しましたが、出ませんねぇ。

　ちなみに、現在ナビの方を付けてます。

　ナビはgpcきちんと即位してくれているので、方角も高度も出てます。おまけに外気温も。

　ナビ操作もちゃんとできます。走行中は操作不能の機能が働いていますし。

　やっぱ、怪しい場所はカプラ以外考えられなくなりました。

　モニター用カプラ…ないんだよなぁ。(涙)

　解体車はいる度に買ってきていたと思ったら、MMCS移植用は一式しかなかったというオチつき。(笑)

　エアコンユニットやハーネスはもう2セットくらいストックあるのに、MMCSだけはあとなかった。

　ま、しゃあないですよね、こればかりは。

　あ～あ、完全移植したかったなぁ～。(笑)

　ま、車速と燃費以外は全機能使える、みたいなので。

　TVチューナーだって、あと2年で地デジ完全移行だから、用意してもなぁ。

　でも、あれがあるとバックカメラが付けれるとか言う情報が。

　そうなればまた話は別だよなぁ～。