赤間四郎のブログ一覧

　離職したので、もうファイターに乗る機会はレンタカーから借りることしかなくなってしまったので、愛車紹介からファイターの項目を削除しました。

　初めてのDPF搭載車両だったので四苦八苦しながらも、毎日ではないにしても9ヶ月ほど乗り回したのでとても楽しかったですよ。

　いつかはまた乗りたいですな。



　乗り始めが58000キロ台だったので、1年未満で14000キロかぁ。

　これも結構前に買って、ある程度の加工していた物ですがね。

　いわゆるデコデコです。

　楽天のリーグ優勝セールの時に勝ったものですけどもね。

　ファイターには既に業務無線用に設置しているのですが、自分がスマフォなどを充電する為に1個設置して、もう1個は持ち運びが出来るように加工しようかなあと。

　まー、他の24V車にも付いてはいるのですが、ダブルピック車には付いていないのでね。

　で、当初は時間の関係で配線繋いで、トートに入れて終わりだったわけですが。

　まーシガーソケットやシガープラグの配線が雁字搦めになったりで見栄えが悪く、やはりケースに固定して袋INだなあということで。

　少々頑張りました。

　まあ、ケースは105円ですけどもね。(笑)

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整備手帳はこちら

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　ほんと、自分が一週間近く乗らないうちに雑に扱われちゃって…

　DPFランプ常時点滅＋エンジンチェックランプ常時点灯。

　DPFだけならまだしも、エンジンチェックランプが常時点灯していてDPFが開始されない。

　おまけにエンジン保護のために回転数が2000rpmでリミッター発動状態。

　土曜だというのにディーラーに行って、ダイアグぶっ差してコンピューターリセットしてもらいました。

　ほんと、お前ら余計なことするなや…

　DPFで35分とか自己最高記録ですよ。(涙)

また走行中にDFPランプ点滅…(´Д｀)ﾊｧ…

走行中にDFPランプ点滅とか…

今まで何度も強制開始試みたのにスタートしなかったくせに